(p) KTM 1290 Super Adventure R - Africa Twin Forum

radiolog · 22.10.2020, 12:13

Jestem po wymianie tłumika skrętu na hyperpro progresywny, Pany to zupełnie inny motocykl, przy ustawieniu tłumienia jedynie na 12 kliknięć (max. to 25 )
Poprawa stabilności przy przyśpieszaniu, przy podniesieniu na koło 100% lepsza
Stabilność w pełnym zakresie prędkości o niebo lepsza.
Shimy przestała występować również przy tym zakresie co opisywałem 60-80 km/h, a po 1000 km nowej opony jednak wróciła (teraz zniknęła jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki).
Tłumienie minimalne w hyperpro na 1 klk jest takie same jak w oryginalnym amorze.

Oryginał poszedł do wymiany na gęstszy olej i będzie jako zapas.

Wszystkim posiadaczom 1290 R polecam taką zmianę, nie poznacie swojego motocykla.

rrolek · 22.10.2020, 13:38

Cytat:

Napisał radiolog

....Poprawa stabilności ...., przy podniesieniu na koło 100% lepsza...

JarekO · 22.10.2020, 14:07

Cytat:

Napisał rrolek

To jest magia :-).

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290	Dubel	KTM	1115	27.04.2025 18:50

22.10.2020, 12:13	#1
radiolog Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Kraków Posty: 3,256 Motocykl: ATAS 2024 Przebieg: 8000 Online: 1 miesiąc 4 dni 12 godz 8 min 56 s	Jestem po wymianie tłumika skrętu na hyperpro progresywny, Pany to zupełnie inny motocykl, przy ustawieniu tłumienia jedynie na 12 kliknięć (max. to 25 ) Poprawa stabilności przy przyśpieszaniu, przy podniesieniu na koło 100% lepsza Stabilność w pełnym zakresie prędkości o niebo lepsza. Shimy przestała występować również przy tym zakresie co opisywałem 60-80 km/h, a po 1000 km nowej opony jednak wróciła (teraz zniknęła jak za dotknięciem czarodziejskiej różdżki). Tłumienie minimalne w hyperpro na 1 klk jest takie same jak w oryginalnym amorze. Oryginał poszedł do wymiany na gęstszy olej i będzie jako zapas. Wszystkim posiadaczom 1290 R polecam taką zmianę, nie poznacie swojego motocykla.