|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
28.07.2009, 07:30
|
#1 | |
|
Jaki świeży jaki świeży ??
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 2,729
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 3 tygodni 11 godz 52 min 29 s
|
Cytat:
Oj ratuje, ratuje ... Pary w łapach mam sporo i wcześniej zdarzało mi się niejedną śrubę ukręcić. Odkąd używam kluczy dynamometrycznych - ani razu. Jasne że zawsze trzeba myśleć a nie działać bezmyślnie, ale klucz dyna daje człowiekowi ten komfort że nie musi się zastanawiać czy aby przypadkiem nie za lekko tą śrubę dokręcił lub czy może ją jeszcze mocniej dociągnąć ...
__________________
Hubert |
|
|
|
|
28.07.2009, 14:25
|
#2 | |
|
22.10.2006, DTN :)
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Kąty Wrocławskie
Posty: 3,765
Motocykl: RD07
Przebieg: IIszlif
Galeria: Zdjęcia
Online: 7 miesiące 3 tygodni 2 dni 15 godz 53 min 10 s
|
Cytat:
100% prawdy... też używam dyno, ale i tak zawsze trzeba czuć co ze śrubą się dzieje. Już się narobiłem w różnych przypadkach, gdy klucz nie zadziałał a gwint był właśnie frezowany opiłkiem (szczególnie w alu  ... Klucz dynamometryczny - zawsze ale oprócz tego też trochę myślenia co się robi
__________________
Real adventure starts where road ends... -AT RD07 Big Bore 'Troll Bagnisty, ziejący ogniem z regulatora Diabeł Pustynny'  http://www.youtube.com/user/Miszapoland |
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
