montaż nowego zestawu napędowego

[Marcin SF]

polecam używanie zakuwarki i nie przesadzać z siłą, za mocno zakute będzie telepać na zblokowanym ogniwie, oczywiście przy większych prędkościach nie czuć. (niestety tak mam zakuwane przez profesjonaliste )

Co do zapinek, nie od dzisiaj wiadomo, że jednak zapinka jest słabsza od zakutego ogniwa i nie od dziś wiadomo że silniki V, ganianie po krzokach i ciężkie motocykle mniej delikatnie obchodzą się z łańcuchem. Jak ma starczyć na dłużej a XW rignowy DID starcza na dłużej to jednak lepiej zakuć

[Lepi]

Napisał Marcin SF

Co do zapinek, nie od dzisiaj wiadomo, że jednak zapinka jest słabsza od zakutego ogniwa i nie od dziś wiadomo że silniki V, ganianie po krzokach i ciężkie motocykle mniej delikatnie obchodzą się z łańcuchem. Jak ma starczyć na dłużej a XW rignowy DID starcza na dłużej to jednak lepiej zakuć

Ale jakieś fakty? Ja też nie od dziś używam spinek. Silnik V? W singlu łańcuch ma gorzej ale niech będzie, w lc8 nic się nie dzieje. We wścieklaku tez nic się nie dzieje a doprowadziłem kiedyś łańcuch do stanu niemal rozkładu. Widziałem dwa urwane łańcuchy u ludzi i nigdy nie puściła spinka.
Ostatnio akurat zakładałem zakuty bo chciałem sprawdzić i przesmarować wahacz. Ale nie zastanawiałbym się co lepsze, jedno i drugie dobre.

[Babel]

Ja tam mam tez spinkę i nic się nie dzieje z nią złego.