Co myślicie o tej AT? - Africa Twin Forum

szwedzkikucharz · 18.07.2009, 21:48

Co do przebiegu: pewnie, że mogło nie być grzebane przy liczniku - w Afryce nie ma takiej potrzeby. Pytanie tylko ile razy licznik sam z siebie przekrecił się o cały obrót powracjąc do wyjściowej pozycji 00000,0 km i rozpoczynając "nowe" życie.
Motocykl z kraju gdzie sezon trwa cały rok i nakulane 3500 km rocznie

jochen · 19.07.2009, 00:13

Tak, jak koledzy sugerowali wcześniej - przebieg zapewne trochę lewy. Afryka jest z definicji motocyklem na długie trasy, więc liczenie na to że była użytkowana do weekendowych wypadów za miasto jest mało rozsądne. Co do zdjęć na allegro - bywają retuszowane, a bardzo często są tak kadrowane aby ukryć niedociągnięcia. Trzeba zobaczyć osobiście, najlepiej w towarzystwie kogoś, kto dobrze zna AT. Reasumując - jeśli nie jest zbyt odległa od Twojego miejsca zamieszkania, weź kogoś z forum i zobacz. Odpal, posłuchaj, pozwól się rozgrzać, dodaj gazu obserwując wydech (czy nie dymi na siwo przy zwiększeniu obrotów). Posłuchaj uważnie czy nie ma podejrzanych stuków w silniku. Przejedź palcem po wylocie tłumika - jeśli zabrudzi na czarno, jest ok, jeśli na szaro - bierze olej. Przeprowadź przez kałużę i zobacz jaki zostanie ślad - nie ma prawa być "dwukołowy", ślad przedniego koła musi być idealnie w obrysie tylnego. Dokładnie obejrzyj naklejki - nie ma prawa być żadnych pęcherzyków powietrza. Jeśli są, znaczy że była malowana, fabrycznie nałożone naklejki są idealne. Powodzenia!

Misza · 19.07.2009, 00:17

Cytat:

Napisał jochen

Przejedź palcem po wylocie tłumika - jeśli zabrudzi na czarno, jest ok, jeśli na szaro - bierze olej.

Pierwsze słyszę

jochen · 19.07.2009, 00:25

Wiem, że to może brzmieć dziwnie, ale tak jest. To bardzo prosty sposób na sprawdzenie, czy w spalinach nie ma oleju.

Franz · 19.07.2009, 10:40

Cytat:
Napisał bochen

Przejedź palcem po wylocie tłumika - jeśli zabrudzi na czarno, jest ok, jeśli na szaro - bierze olej.

Postawiłbym na odwrót.
Szaro to OK ,a czarno bierze olej ( a raczej i częściej zbyt bogata mieszanka
czyli niedobór powietrza .
Zamiast oceniać po wydechu łatwiej i pewniej (ale też pobieżnie)można ocenić stan motocykla po wyglądzie świecy zapłonowej

Jak określić "czy w spalinach nie ma oleju "to nam Wieczny powie
Jak z Afryki zrobić dwusów ..

Ciapek · 19.07.2009, 12:41

Byłem widziałem. Africa przcuje ładnie tylko slychać podobno sprzęgło. Jak wciśnie się sprzęgło chałas ustępuję. Sprzęgło czy skrzynia?

rambo · 19.07.2009, 19:15

uuu to już remont się szykuje

18.07.2009, 21:48	#1
szwedzkikucharz poleca: filcy - jako obuwie trwałe, zawsze modne i wygodne Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: W-wa/Stare Bielany Posty: 864 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 3 tygodni 6 dni 19 godz 59 min 55 s	Co do przebiegu: pewnie, że mogło nie być grzebane przy liczniku - w Afryce nie ma takiej potrzeby. Pytanie tylko ile razy licznik sam z siebie przekrecił się o cały obrót powracjąc do wyjściowej pozycji 00000,0 km i rozpoczynając "nowe" życie. Motocykl z kraju gdzie sezon trwa cały rok i nakulane 3500 km rocznie __________________ "Im wyżej się wznosimy tym mniejsi wydajemy się być tym którzy zostają na dole" F. Nietzche

19.07.2009, 00:13	#2
jochen Kierowca bombowca Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kraków Posty: 2,565 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 18 godz 50 min 6 s	Tak, jak koledzy sugerowali wcześniej - przebieg zapewne trochę lewy. Afryka jest z definicji motocyklem na długie trasy, więc liczenie na to że była użytkowana do weekendowych wypadów za miasto jest mało rozsądne. Co do zdjęć na allegro - bywają retuszowane, a bardzo często są tak kadrowane aby ukryć niedociągnięcia. Trzeba zobaczyć osobiście, najlepiej w towarzystwie kogoś, kto dobrze zna AT. Reasumując - jeśli nie jest zbyt odległa od Twojego miejsca zamieszkania, weź kogoś z forum i zobacz. Odpal, posłuchaj, pozwól się rozgrzać, dodaj gazu obserwując wydech (czy nie dymi na siwo przy zwiększeniu obrotów). Posłuchaj uważnie czy nie ma podejrzanych stuków w silniku. Przejedź palcem po wylocie tłumika - jeśli zabrudzi na czarno, jest ok, jeśli na szaro - bierze olej. Przeprowadź przez kałużę i zobacz jaki zostanie ślad - nie ma prawa być "dwukołowy", ślad przedniego koła musi być idealnie w obrysie tylnego. Dokładnie obejrzyj naklejki - nie ma prawa być żadnych pęcherzyków powietrza. Jeśli są, znaczy że była malowana, fabrycznie nałożone naklejki są idealne. Powodzenia! __________________ AT RD07A, '98, HRC

19.07.2009, 00:25	#4
jochen Kierowca bombowca Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Kraków Posty: 2,565 Motocykl: RD07a Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 18 godz 50 min 6 s	Wiem, że to może brzmieć dziwnie, ale tak jest. To bardzo prosty sposób na sprawdzenie, czy w spalinach nie ma oleju. __________________ AT RD07A, '98, HRC

19.07.2009, 10:40	#5
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,758 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Cytat: Napisał bochen Przejedź palcem po wylocie tłumika - jeśli zabrudzi na czarno, jest ok, jeśli na szaro - bierze olej. Postawiłbym na odwrót. Szaro to OK ,a czarno bierze olej ( a raczej i częściej zbyt bogata mieszanka czyli niedobór powietrza . Zamiast oceniać po wydechu łatwiej i pewniej (ale też pobieżnie)można ocenić stan motocykla po wyglądzie świecy zapłonowej Jak określić "czy w spalinach nie ma oleju "to nam Wieczny powie Jak z Afryki zrobić dwusów .. __________________ Ostatnio edytowane przez Franz : 19.07.2009 o 10:46

19.07.2009, 12:41	#6
Ciapek Zarejestrowany: May 2009 Posty: 151 Motocykl: RD07 Przebieg: 50.000 Online: 19 godz 18 min 36 s	Byłem widziałem. Africa przcuje ładnie tylko slychać podobno sprzęgło. Jak wciśnie się sprzęgło chałas ustępuję. Sprzęgło czy skrzynia?

19.07.2009, 19:15	#7
rambo Zarejestrowany: Mar 2005 Miasto: Wrocław Posty: 7,439 Motocykl: Nie mam już Afryki Online: 4 miesiące 2 dni 2 godz 39 min 26 s	uuu to już remont się szykuje