Niekomfortowe wibracje od silnika.

[SikorP]

Borkow: kup sobie pillowgrips Proatepera. Btw. ja też zauważam te „drgania” zarówno na kierownicy jak i podnóżkach powyżej 3kRPM, nie spodziewałem się tego ale są większe/bardziej przeszkadzające niż w KTM990. Do tego dźwięk z tłumika (silnika?) jakiś taki twardy i metaliczny. W sumie z tych powodów prędkości przelotowe + 130km/h chyba lepiej znosiłem na 990tce. :-o

[Borkow]

Napisał SikorP

Borkow: kup sobie pillowgrips Proatepera. Btw. ja też zauważam te „drgania” zarówno na kierownicy jak i podnóżkach powyżej 3kRPM, nie spodziewałem się tego ale są większe/bardziej przeszkadzające niż w KTM990. Do tego dźwięk z tłumika (silnika?) jakiś taki twardy i metaliczny. W sumie z tych powodów prędkości przelotowe + 130km/h chyba lepiej znosiłem na 990tce. :-o

Oooo, tooo, tooo! Dokładnie! Drgania są tej samej częstotliwości co dźwięk z tłumika.
A te pillowgripsy da się założyć do podgrzewanych org. manetek? W Kacie mam tłumiki drgań na mocowaniu kiery, ale do CRFy nigdzie nie mogę znaleźć.

Napisał Marcinnn6

Tak jak napisał Sławekk, spojrzał bym na koła, opony. Wyważenie odpadło?
Może porównanie nie do końca będzie adekwatne, ale: jeżdżę na kostkach, tak więc wibrację poprostu są, ale jak dodałem jeszcze trzymaki do opon i nie wyważyłem kół, to na asfalcie przy pewnej prędkości mam wrażenie, że obraz mi się zamazuje

To nie koła, rozpoznał bym. To ewidentnie z silnika. Przez weekend przejechałem 1000km i mam teraz upierdliwe mrowienie od palców po nadgarstki.