Ktm 790 adventure R vs Crf1000l AT

[kristoch]

😉
Jednak Honda robi lepsze motocykle.
To znaczy KTM (690) ma świetne parametry na papierze i w rzeczywistości. I naumiałem się skakać na moto i na tylne koło lądować i super zabawa jest. I zawieszenie o niebo lepsze. O dziwo na asfalcie tez super jeździ. I w sumie moto lżejszy prawie o 100kg w terenie bez porównania.
Jednak NAT ma w sobie coś czego nie rozumiem dlaczego mnie pociąga.
😉

[Crass]

Napisał kristoch

😉
Jednak Honda robi lepsze motocykle.
To znaczy KTM (690) ma świetne parametry na papierze i w rzeczywistości. I naumiałem się skakać na moto i na tylne koło lądować i super zabawa jest. I zawieszenie o niebo lepsze. O dziwo na asfalcie tez super jeździ. I w sumie moto lżejszy prawie o 100kg w terenie bez porównania.
Jednak NAT ma w sobie coś czego nie rozumiem dlaczego mnie pociąga.
😉

jestem wlasnie na etapie kupna i wlaśnie nie wiem co to jest,wszystkie parametry mi mówią ze mam brac 790,a ciagle spogladam na afre