DRZ 400 - opony do turystyki-dylemat

[Franz]

Pany, dobiera sie opony nie tak prosto z sufitu...
Ktoś cos kiedyś mial i poleca...
Drz to nie liść ale i nie Transalp 650
Pytanie gdzie , z kim i za ile
Inna guma na mokrą i blotnista Rumunie
a inna na suchą ,kamienista albanie.
Masz Drz 400 - to juz wiemy
Określ trasę, ktora chcesz zrobić, ilosc km do przejechania
I budżet przeznaczony na gumy
Inaczej będziesz mial caly przekrój wyrobu gumowego...
Metzeler enduro 3 ,który tak Ci sie podoba to nie jest guma do drz 400. Byly ongiś montowane fabrycznie do BMW
F650Gs Dakar, którego szczescie
mialem użytkować pare lat
To opona do wszystkiego i niczego
Jak mirmil napisal - wyprawowa
Moze być na asfalt i teren twardy ,szutry
W teren luźny nie trzyma podłoża. Pamiętam, ze była bardzo głośna pod koniec żywota.
Nigdy wiecej do nich nie wrocilem czyli byl to shit

[nieludzki]

tak jak w tytule wątku: DRZ 400 - opony do turystyki....
nie szykuje opon pod konkretną wyprawę-bo jeszcze nie wiem gdzie mnie poniesie w tym roku...
W ubiegłym wiedząc że będzie kilkanaście tysięcy pół na pół asfalt i off zakupiłem nowe Heid. K60. Na starych K60 dolecieliśmy do Kazachstanu i tam zamiana na nowe też K60.
Tak prawdę mówiąc to 80% mojej życiowej MotoPrzygody na nich zrobiłem i szacunek dla nich.
Była na ciężkim moto i w ciężkich warunkach... byłem głupi i wierzyłem że do off-u GS 1200 to dobry wybór...

Szukam Opony wyprawowej czyli najbardziej uniwersalnej... tak, wiem : coś co jest do wszystkiego jest do niczego...
jednakże jestem świadom ograniczeń wynikających z UNIWERSALNOŚCI i nie liczę że zamknę je na winklu czy objadę Ładogę dookoła...
nie chcę cross kostki bo jak mi przyjdzie przelecieć kilkaset km. w deszczu po asfalcie to szkoda mojej kory nadnerczy ( boję się że się zużyje od nadmiaru stresu...)...

co do budżetu to za "bezpieczeństwo" jestem w stanie zapłacić tyle ile trzeba... choroba kosztuje znacznie więcej