Strzały z wydechu hamowanie silnikiem

[Emek]

Ten hałas nie męczy. Bardziej męczy wydech. Zatyczki i zamykasz temat. Zmęczenie duuużo mniejsze niż jazda bez zatyczek. Nie schodzisz z motka skołowany i jest dobrze.

[Novy]

U mnie tego nie zaobserwowałem
Bubel!

[mdxmd]

Napisał Emek

Ten hałas nie męczy. Bardziej męczy wydech. Zatyczki i zamykasz temat. Zmęczenie duuużo mniejsze niż jazda bez zatyczek. Nie schodzisz z motka skołowany i jest dobrze.

masz rację, a macie też dźwięki (szmery ssania) w zakresie 3000-4000 obr. prędkości 90-110km/h nakłada to się trochę z wydechem i też daje po uszach

[muszel72]

U mnie też macie. Nie wyobrażam sobie dalszej wyprawy bez zatyczek Do 50 km jeżdżę bez bo królowa pięknie tłucze i klepie jak trzeba ale dalej...i do tego wiatr:0

[jochen]

Mam i lubię

[Dario]

Napisał Emek

Ten hałas nie męczy. Bardziej męczy wydech. Zatyczki i zamykasz temat. Zmęczenie duuużo mniejsze niż jazda bez zatyczek. Nie schodzisz z motka skołowany i jest dobrze.

W zimie jeździłem opatulony w kominiarkę i z zamkniętą szybą w kasku (shoei neotec w miarę nieźle wyciszony) ale teraz jak cieplej i jeżdżę w otwartym kasku to pierdzenie tłumika - szczególnie przy mocnym odkrecaniu gazu na wysokim biegu - zaczęło mi przeszkadzać. Miałem Was nawet pytać czy wszystkie NAT tak mają czy to tylko w mojej ATAS 2018 serwis na 1 przeglądzie podmienił tłumik
Dodatkowo, długotrwała jazda z autostradowymi prędkościami bardzo męczy ze względu na halas wiatru i silnika. Niestety - z ciężkim sercem - muszę przyznać ze w tej konkurencji Afra nie podskoczy GS-owi

[muszel72]

Ostatnim Gs, który miał ładny basowy dźwięk na nieakcesoryjnym wydechu był olejak 10-13. Te, które obecnie pięknie basowo grają to w większości na akrapach latajo

[Dario]

Napisał muszel72

Ostatnim Gs, który miał ładny basowy dźwięk na nieakcesoryjnym wydechu był olejak 10-13. Te, które obecnie pięknie basowo grają to w większości na akrapach latajo

Właśnie o tym myślałem. Takiego GS-a (1200 cm3 rocznik 2011) ma mój kumpel. Czasami się zamieniamy i wydech w tym GS-ie bardziej mi pasuje - ładny, basowy ale nie męczący. Afra nadrabia pozycją za kierownicą i większą ilością miejsca (w GS-e zsuwam się na bak). Ochrona przed wiatrem w GS-ie też lepsza - szczególnie przy prędkościach 120+.
Głośny wydech to fajny bajer - do szpanowania na osiedlu. Po przejechaniu 800 km po ekspresówkach i autostradach człowiek zsiada z motocykla skołowany - jak pisał poprzednio Emek.