Zawieszenie XR 600 R do Transalpa 600 PD10 - Africa Twin Forum

Franz · 13.12.2018, 07:53

Żeby zmienić przód na dlugi, musisz dać afrykanski
tył. To będzie grubsza rzeźba.
U mnie jest przód od Ktm 640 Adventure
Tarcza hamulcowa pojedyncza 320, zacisk i pompa KTM
Hamulec jest wystarczający, ale jeżdżę tylko solo
Tył cały afrykanski z amortyzatorem Ohlinsa
Zawieszenie zachowuje się świetnie.
Warto to zrobić jeśli zwiazesz się na dłużej z motocyklem

Zrobienie zawieszenia na skróty mija się z celem
Marcin BB i Zimny wstawili od Rd 03 i nie byli zadowoleni z efektu
Zrobienie dobrze zawieszenia w Trampku to więcej jak 2 tys zł
Za sam używany amortyzator Ohlinsa zapłaciłem połowę ceny
A i tak to było 600 euro ( nowy stoi przeszło 1200)

13.12.2018, 07:53	#1
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,758 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Żeby zmienić przód na dlugi, musisz dać afrykanski tył. To będzie grubsza rzeźba. U mnie jest przód od Ktm 640 Adventure Tarcza hamulcowa pojedyncza 320, zacisk i pompa KTM Hamulec jest wystarczający, ale jeżdżę tylko solo Tył cały afrykanski z amortyzatorem Ohlinsa Zawieszenie zachowuje się świetnie. Warto to zrobić jeśli zwiazesz się na dłużej z motocyklem Zrobienie zawieszenia na skróty mija się z celem Marcin BB i Zimny wstawili od Rd 03 i nie byli zadowoleni z efektu Zrobienie dobrze zawieszenia w Trampku to więcej jak 2 tys zł Za sam używany amortyzator Ohlinsa zapłaciłem połowę ceny A i tak to było 600 euro ( nowy stoi przeszło 1200) __________________ Ostatnio edytowane przez Franz : 13.12.2018 o 08:05

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Kilka pytań - zawieszenie AT w TA600 PD10	zimny	Rama, zawieszenia, napęd	89	23.02.2015 12:02