Zawieszenie XR 600 R do Transalpa 600 PD10 - Africa Twin Forum

madafakinges · 12.12.2018, 23:03

Miałem xr600 zawias szału nie robił, powiem więcej w porównianu do np tt600r było ch*ujowe, nie mówiąc o WP z KTM.
Przerobiłem dwie XRVmam trochę doświadczenia.
Jeśli chcesz poprawić to zrób to dobrze=WP najlepiej z LC8 bo masz wagę zbiżoną.
zbyś sprzedawał lagi od lc8 za śmieszne pieniądze, do tego koło na grubą ośkę od wszelakich exc/sx/lc4 tarcza 320 pojedyncza z zaciskiem i pompą brembo będzie hamować 2x lepiej niż ori trampek, ale to minimum 2000zł i wtedy okaże się że tył Ci nie robi...

Franz · 13.12.2018, 07:53

Żeby zmienić przód na dlugi, musisz dać afrykanski
tył. To będzie grubsza rzeźba.
U mnie jest przód od Ktm 640 Adventure
Tarcza hamulcowa pojedyncza 320, zacisk i pompa KTM
Hamulec jest wystarczający, ale jeżdżę tylko solo
Tył cały afrykanski z amortyzatorem Ohlinsa
Zawieszenie zachowuje się świetnie.
Warto to zrobić jeśli zwiazesz się na dłużej z motocyklem

Zrobienie zawieszenia na skróty mija się z celem
Marcin BB i Zimny wstawili od Rd 03 i nie byli zadowoleni z efektu
Zrobienie dobrze zawieszenia w Trampku to więcej jak 2 tys zł
Za sam używany amortyzator Ohlinsa zapłaciłem połowę ceny
A i tak to było 600 euro ( nowy stoi przeszło 1200)

12.12.2018, 23:03	#1
madafakinges Zarejestrowany: May 2009 Miasto: Nowy Sącz Posty: 6,007 Motocykl: crf1000a Przebieg: 2 Online: 10 miesiące 3 tygodni 3 dni 2 godz 58 min 20 s	Miałem xr600 zawias szału nie robił, powiem więcej w porównianu do np tt600r było ch*ujowe, nie mówiąc o WP z KTM. Przerobiłem dwie XRVmam trochę doświadczenia. Jeśli chcesz poprawić to zrób to dobrze=WP najlepiej z LC8 bo masz wagę zbiżoną. zbyś sprzedawał lagi od lc8 za śmieszne pieniądze, do tego koło na grubą ośkę od wszelakich exc/sx/lc4 tarcza 320 pojedyncza z zaciskiem i pompą brembo będzie hamować 2x lepiej niż ori trampek, ale to minimum 2000zł i wtedy okaże się że tył Ci nie robi... __________________ Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga.

13.12.2018, 07:53	#2
Franz Stary (P)iernik Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Świeradów Zdrój Posty: 3,758 Motocykl: XR400 , XR650L XL600V Online: 4 miesiące 2 tygodni 6 dni 9 godz 39 min 10 s	Żeby zmienić przód na dlugi, musisz dać afrykanski tył. To będzie grubsza rzeźba. U mnie jest przód od Ktm 640 Adventure Tarcza hamulcowa pojedyncza 320, zacisk i pompa KTM Hamulec jest wystarczający, ale jeżdżę tylko solo Tył cały afrykanski z amortyzatorem Ohlinsa Zawieszenie zachowuje się świetnie. Warto to zrobić jeśli zwiazesz się na dłużej z motocyklem Zrobienie zawieszenia na skróty mija się z celem Marcin BB i Zimny wstawili od Rd 03 i nie byli zadowoleni z efektu Zrobienie dobrze zawieszenia w Trampku to więcej jak 2 tys zł Za sam używany amortyzator Ohlinsa zapłaciłem połowę ceny A i tak to było 600 euro ( nowy stoi przeszło 1200) __________________ Ostatnio edytowane przez Franz : 13.12.2018 o 08:05

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Kilka pytań - zawieszenie AT w TA600 PD10	zimny	Rama, zawieszenia, napęd	89	23.02.2015 12:02