|
|
|||||||
| Regularne czynności serwisowe Wymiany: płynu hamulcowego, chłodniczego, oleju silnikowego i w zawieszeniu, filtrów, opon, zębatek i łańcuchów, świec. Regulacje: zaworów, gaźników, łańcuchów, łożysk główki ramy, świateł. Kontrola: opon, linek, akumulatora, łożysk, przygotowanie do sezonu i do zimy, smarowanie elementów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
11.12.2018, 11:26
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2008
Miasto: Brzezia Łąka
Posty: 14,739
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 38 min 59 s
|
musisz sobie odpowiedzieć co będziesz tym kręcił.
jest OD 20Nm więc śruby, które są słabo dostępne i małe - typowe M6 /zawory, kapa głowicy/ i tak będziesz musiał robić czymś mniejszym i poręczniejszym. zastanów się GDZIE do tej pory musiałeś zastosować dymanometr  i będziesz wiedział czy styknie czy nie. w ciasne miejsca wejdziesz przedłużką.jak zawsze ceną za uniwersalność i dostępność cenową jest zawsze coś... m
__________________
'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa |
|
|
Tryb Hybrydowy
