|
|
05.11.2018, 13:52
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Maków Podhalański
Posty: 1,786
Motocykl: XRV750->XR400
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 2 tygodni 4 dni 17 godz 56 min 37 s
|
To prawda, ale z tego co pamiętam te naprawy przez wbicie gluta są rozwiązaniem na chwilę, aby dojechać do cywilizacji i załatać łatką w środku.
Pewnie tez wszystko kwestia wprawy i sprawdzonych narzędzi. Za pierwszym razem ponad godzinę próbowałem odkleić karoo3 TL z felgi - gdzie teraz robię to w 2 minuty 
|
|
|
|
05.11.2018, 18:53
|
#2 | |
Zarejestrowany: May 2017
Miasto: Kraków
Posty: 131
Motocykl: AT CRF1000
Online: 1 tydzień 22 godz 33 min 41 s
|
Cytat:
Oponę zmieniliśmy dopiero po powrocie. https://www.stopngo.com/tubeless-pun...scooters-atvs/ |
|
|
|
|
|
05.11.2018, 19:09
|
#3 |
|
Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Western Canada
Posty: 10
Motocykl: 2017 Tri color 6 spd manual
Przebieg: 13 k km
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 godz 6 min 48 s
|
panowie,
mam 13 tys. km na mojim outex conversion. Zero problemuw. Tylnia felga po 2 oponach  Rear outex at 13k
|
|
|
|
|
05.11.2018, 19:12
|
#4 | |
|
Zarejestrowany: Oct 2018
Miasto: Western Canada
Posty: 10
Motocykl: 2017 Tri color 6 spd manual
Przebieg: 13 k km
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 godz 6 min 48 s
|
Cytat:
https://www.acklandsgrainger.com/en/...g!545907412303! Trzeba miec compressor albo CO cartridges |
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
