19" i 17" od Rally Raid na NAT

[matjas]

oczywiście, że geometria się zmienia.

żeby było jak w oryginale trzebaby nieco wypuścić gable - ale już nie ma z czego, lub obniżyć tył.
tak jak teraz jest moto bardziej wysztorcowane i ma mniejsze wyprzedzenie co powinno skutkować 'szybszym' i lżejszym prowadzeniem na czarnym - pomijając już korzyści z mniejszego kółka.

nie pitoląc już: moto wygląda ślicznie. jak dla mnie lepiej niż oryginalna wersja

m

[tyran]

Napisał matjas

oczywiście, że geometria się zmienia.

żeby było jak w oryginale trzebaby nieco wypuścić gable - ale już nie ma z czego, lub obniżyć tył.m

Mnie na NAT jeździło się po czarnym idealnie.
Prędkości do 200 bez strachu.
Nie wiem czy zmiana kąta główki ramy nie pogorszy właściwości jezdnych.
Kwestia do sprawdzenia. Na pewno jest to opcja dla niższych i nie offowych.