Bubel do szescianu

[consigliero]

Napisał madafakinges

Po drugie pęknięty wahacz czy lagi w BMW to błąd konstrukcyjny.

A na czym ten błąd polega, bo zaczynam się martwić


Over

[ivenhoe]

Napisał consigliero

A na czym ten błąd polega, bo zaczynam się martwić


Over

to nie był błąd kontrukcyjny BMW tylko bład materiałowy,
proste zaniedbanie kontroli jakości elementów wytwarzanych niewiadomo przez kogo i z jakich surowców. To już nagminne dzisiaj w każdej marce.
Gdyby R1200GS był zrobiony w 100% z właściwych materiałow byłyby to ideał motocykla adv.

Natomiast podnóżki Afryki, czy dmuchanie w kask itp to już błedy konstrukcyjne hondy a nie tylko ciecie kosztów.

[madafakinges]

ivenhoe dlaczemu nie odpowiadasz na moje wcześniejsze pytania?

Sprawdzałem w fiszkach 790 też ma tak dzielone kartery i ma zwykły uszczelniacz.
No dobra powiem to; durnie z hądy muszą skompikować prostą sprawe... ale gdyby nie takie kwiatki to o czym by się forum gadało przecież nie o fuszerkach mechaników

ps. i tak uważam że moja afra jest lepsza, niż wasze betoniary i grzechoczące i parzące w dupe ktmy

IMG_20180407_171653.jpg

no jaka ładna

[ivenhoe]

Napisał madafakinges

ivenhoe dlaczemu nie odpowiadasz na moje wcześniejsze pytania?

bo są zaczepne, najwidoczniej chcesz sie odgryżć na mnie jako "nowym" zamiast na kolegach bo tak naprawde nie ja założyłem watkek o bublu hondy i nigdy nawet tak jej nie nazwałem
A posiadać NAT czy zrobić nią 100k km nie musze żeby mieć opinie odpowiednią a interesuję się i testuję NAT od 3 lat już.

Mam nadzieję że nie jesteśy w piaskownicy i nie o to chodzi czyje autko jest ładnjesze czy lepsze tylko żeby jak najwiecej sie dowiedziec o sprzęcie który albo kupiliśmy albo mamy zamiar kupic. To implikuje że czasami trzeba powiedziec otwarcie że coś jest do dupy zrobione, nie ma co brać tego do siebie.

[madafakinges]

Napisał ivenhoe

bo są zaczepne, najwidoczniej chcesz sie odgryżć na mnie jako "nowym" zamiast na kolegach bo tak naprawde nie ja założyłem watkek o bublu hondy i nigdy nawet tak jej nie nazwałem
A posiadać NAT czy zrobić nią 100k km nie musze żeby mieć opinie odpowiednią a interesuję się i testuję NAT od 3 lat już.

Mam nadzieję że nie jesteśy w piaskownicy i nie o to chodzi czyje autko jest ładnjesze czy lepsze tylko żeby jak najwiecej sie dowiedziec o sprzęcie który albo kupiliśmy albo mamy zamiar kupic. To implikuje że czasami trzeba powiedziec otwarcie że coś jest do dupy zrobione, nie ma co brać tego do siebie.

Zastanawia mnie twoja aktywność na forum, na 56 postów 50 jest o chujowości NAT, dlatego pytam ile km zrobiłeś, że 90% tego co 'wniosłeś ' naforum to jej krytyka.
Tak z ciekawości na czym jeżdzisz? Może w wolnym czasie skrobniesz jakąś relacje z wyjazdu, naprawdę brakuje ich ostatnio na forum...

[matjas]

Napisał madafakinges

Zastanawia mnie twoja aktywność na forum, na 56 postów 50 jest o chujowości NAT

Napisał madafakinges

Tak z ciekawości na czym jeżdzisz?

Na klawiaturze

[ivenhoe]

Napisał madafakinges

Zastanawia mnie twoja aktywność na forum, na 56 postów 50 jest o chujowości NAT, dlatego pytam ile km zrobiłeś, że 90% tego co 'wniosłeś ' naforum to jej krytyka.
Tak z ciekawości na czym jeżdzisz? Może w wolnym czasie skrobniesz jakąś relacje z wyjazdu, naprawdę brakuje ich ostatnio na forum...

wiedzilem ze nie warto ci odpowiadać.

[krzysiek_m]

Napisał ivenhoe

Gdyby R1200GS był zrobiony w 100% z właściwych materiałow byłyby to ideał motocykla adv.

Ja tym jeździłem i nie wybrałbym się na wyprawę. Nie leży mi .
Każdy ma swoje ideały