Remont Vs Używany silnik - Africa Twin Forum

adoado0 · 02.09.2018, 15:39

Tłok ok 500, sworzen ok 100, pierścienie na tłok ok 300,
Zabezpieczenia sworznia ok 50.
Uszczelniacze zaworowe ok 45 PLN sztuką, których Jest 6. Ceny OEM.

Sens jest jeżeli chcesz trzymać. Tylko musisz dać do kogoś kto się zna na tym.
Ja na przykład robiłem swoją nie dlatego że się opłacało, ale w starej Afryce jest psychiczny komfort jazdy po terenach podwyższonego ryzyka kradziezowego i gdy motocykl się zostawia jak popadnie. Z tego tytułu zdecydowałem się na remont, a NAT opduscilem, by na wyprawach nie myśleć tylko czy mi go podprowadza.

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
remont czy uzywany silnik	andsoj	Silnik, sprzęgło, skrzynia	66	28.12.2012 21:33
Remont Silnika	ferolo	Silnik, sprzęgło, skrzynia	27	12.07.2012 22:28
remont silnika	bartol	Silnik, sprzęgło, skrzynia	73	21.03.2011 12:23

02.09.2018, 15:39	#1
adoado0 Zarejestrowany: May 2015 Miasto: Chojnice Posty: 231 Motocykl: RD07a Online: 5 dni 1 godz 53 min 31 s	Tłok ok 500, sworzen ok 100, pierścienie na tłok ok 300, Zabezpieczenia sworznia ok 50. Uszczelniacze zaworowe ok 45 PLN sztuką, których Jest 6. Ceny OEM. Sens jest jeżeli chcesz trzymać. Tylko musisz dać do kogoś kto się zna na tym. Ja na przykład robiłem swoją nie dlatego że się opłacało, ale w starej Afryce jest psychiczny komfort jazdy po terenach podwyższonego ryzyka kradziezowego i gdy motocykl się zostawia jak popadnie. Z tego tytułu zdecydowałem się na remont, a NAT opduscilem, by na wyprawach nie myśleć tylko czy mi go podprowadza.