Wady i zalety Big Twins od KTM-a 1090/1190/1290

Właśnie odkryłem sporą "wadę" dużych ktm, osłona silnika jest montowana bezprośrednio do silnika. Złe rozwiazanie podbnie zreszta jak w R1200GS. KTMposzedł na łatwiznę?
Podobnie jak BMW KTM nie sądzi że ktoś weźmi eten motur w większy teren.

https://www.youtube.com/watch?v=07EhtkJJpnM&t=2s

Napisał motif

Właśnie odkryłem sporą "wadę" dużych ktm, osłona silnika jest montowana bezprośrednio do silnika. Złe rozwiazanie podbnie zreszta jak w R1200GS. KTMposzedł na łatwiznę?
Podobnie jak BMW KTM nie sądzi że ktoś weźmi eten motur w większy teren.

https://www.youtube.com/watch?v=07EhtkJJpnM&t=2s

Ja nie mam mocowanej do silnika za to jest gruba i cholernie mocna. Boczna stopka co prawda jest mocowana do silnika ale jej umiejscowienie jest dobre i nie widze mozliwosci by wyrzadzila krzywde motocyklowi. Co do linka z problemami jego moscia ciezko cos sensownego stwierdzic, moze to byc pech, ujowa sztuka lub czarny marketing konkurencji.
Pozdro

[Michal]

Kolektor z osłoną wygląda tak:


Ma nr. 60405008000

Przez jakiś czas zakładali to w standardzie, chyba w modelach 2016.

Kanapę robili mi w MW moto, robili nam kilka kanap, było ok.

Same wysokość podnóżków za duzo nie zmienia, chciałem szersze.
Kanapa jest wyższa z 3cm. Mam 185cm.