|
|
25.02.2018, 21:31
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Feb 2015
Miasto: Wlkp
Posty: 448
Motocykl: CRF 1000D Transalp-XL650V CB750 BMW-R850R
Przebieg: 400
Online: 6 dni 53 min 12 s
|
Widzę Dubel, ze zazdrość Cię zżera, ale cóż, pieknym, młodym i bogatym szczęście sprzyja.
|
|
|
|
25.02.2018, 22:23
|
#2 | |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
 Jestem na etapie zmiany motocykla i byłem o krok od kupna NAT AS , analizując wiadomości jakie można znaleźć na temat NAT zrezygnowałem. Pięknej link nie można zaprzeczyć ale wielu bublom i głupim oszczednoscia też nie. |
|
|
|
|
25.02.2018, 22:26
|
#3 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
Dubel,słonko...ale i tak wolalbym NAT AS niz 1190R
|
|
|
|
|
25.02.2018, 22:37
|
#4 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,382
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 33 s
|
Dubel - kupuj NAT AS! Dlaczego masz mieć lepiej od nas?
 A tak poważnie to myślę, że właśnie w niej wszystkie gówna z poprzedniczki wyeliminowali.
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła 
|
|
|
|
|
25.02.2018, 22:49
|
#5 | |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Cytat:
Rdzewiejaca rama w nowym moto jest absolutna przesadą, a tłumaczenie tego chorobami wieku dziecięcego jest nieakceptowalne, |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
