Crf1000 2018

[madafakinges]

https://www.youtube.com/watch?v=s3ZstiZVB-0&t=3s

Możda włączyć napisy+ tłumaczenie. Na polski głupoty wychodzą ale na angielski spoko.

Ogólnie, że silnik chetniej reaguje na gaz i jest sporo żwawszy, jest wysoka i przez to środek ciężkości wyżej, tłumik gada cudownie i ogólnie och i ach.
ma być druga część offroadowa.

[Grzechu2012]

Napisał madafakinges

https://www.youtube.com/watch?v=s3ZstiZVB-0&t=3s

Możda włączyć napisy+ tłumaczenie. Na polski głupoty wychodzą ale na angielski spoko.

Ogólnie, że silnik chetniej reaguje na gaz i jest sporo żwawszy, jest wysoka i przez to środek ciężkości wyżej, tłumik gada cudownie i ogólnie och i ach.
ma być druga część offroadowa.

a że środek ciężkości wyżej to chyba słabo trochę, gorzej manewrować i podnosić z gleby
jest koleś na YT co GS'a jedną ręką prowadza i skacze po nim jak małpa. Naszą też się da tak prowadzać ? Bo ja mam trochę problem z przeciąganiem jej po podwórzu
o naszej też tak było, spuszczali się w każdych internetach.
W sumie to mieli rację

[motif]

wyższa jest bo zawieszenie ma większy skok, a to dlatego że dali większy bak.
Dla rekompensaty. Ogólnie piękny motur ale jak takie cudo poniewierać po kamieniach i krzakach?
jakbym porysował to śliczne malowanie to bym się zapłakał...