Crf1000 2018

Napisał myku

Nie chce mi sie czytac wszystkiego,a tym bardzie sie powtarzac.Temat homologacji byl walkowany odkad wyszla NAT na forum True Adventure w Niemczech i wiem ze to co logiczne nie ma nic wspolnego z prawem.Nie czytalem tych ostatnich postow,bo jestem zmeczony i mi sie nie chce.Ale SD16 to nie SD17 i nie SD18.Zeby ci ktorym wydaje sie inaczen nie byli zaskoczeni w razie W.

Żeby jeszcze zamieszać, to oznaczenia modeli NAT są następujące:
SD04 - MY2016
SD06 - MY2017
nie wiem - MY2018

A co do kostek, to rzeczywiście praktycznie nie istnieje nic dętkowego o indeksie prędkości H. Przynajmniej jak parę miesięcy temu szukałem... Wszystko niższe indeksy - więc w razie jakiegoś "bum" może być problem z ubezpieczalnią, przynajmniej tutaj.

[Novy]

Napisał Radarman

Żeby jeszcze zamieszać, to oznaczenia modeli NAT są następujące:
SD04 - MY2016
SD06 - MY2017
nie wiem - MY2018

A co do kostek, to rzeczywiście praktycznie nie istnieje nic dętkowego o indeksie prędkości H. Przynajmniej jak parę miesięcy temu szukałem... Wszystko niższe indeksy - więc w razie jakiegoś "bum" może być problem z ubezpieczalnią, przynajmniej tutaj.

Pirelli Scorpion Rally STR?
I je kupię - zobaczymy, co będą warte.

Napisał Novy

Pirelli Scorpion Rally STR?
I je kupię - zobaczymy, co będą warte.

Brak modeli dętkowych do NAT. WG strony Pirelli są tylko takie :

90/90 - 21 M/C 54V M+S TL
150/70 R 18 M/C 70V M+S TL

[VIPER]

Napisał Radarman

Brak modeli dętkowych do NAT. WG strony Pirelli są tylko takie :

90/90 - 21 M/C 54V M+S TL
150/70 R 18 M/C 70V M+S TL

Bez paniki.

Podpowiem co sądzą o tym znawcy:

24.11.2016

Dear Mr. ….

Many thanks for your interest on Continental motorcycle tyres.
...
...
On Tube-Type rims you can also Tube-Less tyres ,but not the opposite (you can not use TubeType tyres on a TL rim, because it will not seal well and will loose air)

The thickness of the inner tube will depend on the application you want to use the bike;
- light tubes on-road.
- thicker tubes to avoid flat tyres when riding ONLY off-road, because they could fail due to overheat on the road at high speed (above 50 Km/h)

Best regards,

Ricardo Alava
International Sales Manager
Continental Motorcycle tires

Continental Reifen Deutschland GmbH
Continentalstr. 3-5, 34497 Korbach, Germany


24.11.2016

Technical - Continental Motorcycle UK

Hi
…
…
Fitting tubes is ok in all of our tubeless tyres when fitted on tube tyre wheels
...
...

David Humphreys
Technical Adviser
Continental Tyres (Two Wheel) UK
01970 833904[/I]


PIRELLI Polska mówi to samo.

Ps. Kolega MYKU radził chwila moment wcześniej "sprawdzić u producenta" -
trenowałem to już w 2016r dla świętego spokoju.

No i git, zanosi się więc, że to może być następne "obuwie" do mojej NAT, bo opinie oponka ma na razie bardzo dobre.

[rene82]

Napisał VIPER

Bez paniki.

Podpowiem co sądzą o tym znawcy:

24.11.2016

Dear Mr. ….

Many thanks for your interest on Continental motorcycle tyres.
...
...
On Tube-Type rims you can also Tube-Less tyres ,but not the opposite (you can not use TubeType tyres on a TL rim, because it will not seal well and will loose air)

The thickness of the inner tube will depend on the application you want to use the bike;
- light tubes on-road.
- thicker tubes to avoid flat tyres when riding ONLY off-road, because they could fail due to overheat on the road at high speed (above 50 Km/h)

Best regards,

Ricardo Alava
International Sales Manager
Continental Motorcycle tires

Continental Reifen Deutschland GmbH
Continentalstr. 3-5, 34497 Korbach, Germany


24.11.2016

Technical - Continental Motorcycle UK

Hi
…
…
Fitting tubes is ok in all of our tubeless tyres when fitted on tube tyre wheels
...
...

David Humphreys
Technical Adviser
Continental Tyres (Two Wheel) UK
01970 833904[/I]


PIRELLI Polska mówi to samo.

Ps. Kolega MYKU radził chwila moment wcześniej "sprawdzić u producenta" -
trenowałem to już w 2016r dla świętego spokoju.

...a to nie jest tak, że jest własnie na odwrót. Do tubeless'a zawsze możesz sobie dętkę włożyć,a w drugą mańkę już niekoniecznie po ci powietrze będzie uciekać szczelinami przy śrubkach do szprych.....i przy nat musisz kombinować z taśmą i doróbką maszynki ...jak ten Brytyjczyk poniżej

https://www.youtube.com/watch?v=W2Pbp8OVKkE

[VIPER]

Napisał rene82

...a to nie jest tak, że jest własnie na odwrót. Do tubeless'a zawsze możesz sobie dętkę włożyć,a w drugą mańkę już niekoniecznie po ci powietrze będzie uciekać szczelinami przy śrubkach do szprych.....i przy nat musisz kombinować z taśmą i doróbką maszynki ...jak ten Brytyjczyk poniżej

Sorry, nie chwytam o co ci chodzi, a poza tym ten "Brytyjczyk poniżej" nie potrafi nawet oczyścić/odtłuścić powierzchni obręczy pod taśmę

A tak się pracuje z taśmą aby było równo i z sensem
tasiemka.JPG

[rene82]

Napisał VIPER

Sorry, nie chwytam o co ci chodzi, a poza tym ten "Brytyjczyk poniżej" nie potrafi nawet oczyścić/odtłuścić powierzchni obręczy pod taśmę

A tak się pracuje z taśmą aby było równo i z sensem
Załącznik 77194

no to powoli. ruszony był temat opon bezdętkowych na felgach dętkowy to się zainteresowałem - bo sam myślę o tych pirelli.

W internetach znalazłem takie coś:
"W przypadku felg bezdętkowych sprawa jest prosta – tylko i wyłącznie opony bezdętkowe. W przypadku podbramkowej sytuacji można założyć na taką felgę oponę dętkową wraz z dętką. Lepsze takie rozwiązanie niż brak możliwości powrotu do domu. Mieliśmy również kiedyś przypadek opony dętkowej założonej na felgę bezdętkową bez dętki i o dziwo w miarę trzymała ciśnienie. Ubytki ciśnienia pozwalały na normalną eksploatację ale nie polecamy takiego rozwiązania.

Jeśli masz felgi dętkowe możesz założyć dowolny typ opony, oczywiście tylko i wyłącznie wraz z dętką. Jeśli producent w danym rozmiarze przewiduje zarówno opony dętkowe i bezdętkowe, zazwyczaj wersja dętkowa jest tańsza. W takim przypadku kieruj się rachunkiem ekonomicznym i wybieraj najtańsze rozwiązanie."

Opcje uszczelniania felgi dla założenia opony bezdetkowej (edit bez dętki) - nie polecali, i wskazywali tylko do supermoto.

Nie znam się i wolę 10 razy dopytać zanim będę miał pomysł założyć oponę bezdętkowa bez dętki na felgę dętkową. Później się okaże że generalnie jeździć tak można ale nie dokońca.
Sorry Doczytałem odpowiedz od Continetal - opony bezdętkowe plus dętki.