Fakty czy mity - Klekoczace sprzeglo

[R2D2]

Dylemat mnie niestety nie oposcil , moje sprzeglo az tak glosno nie klekocze ale jest jego moze z 1mm na klamce i to pod sam koniec ( oczywiscie na lince 2mm luzu jest ustawione ) jak bardziej poluzuje linke to ciezko luz zapodac, czyli nie wysprzegla do konca.
Nie wiem czy to moze byc wina starej oliwy ? jak myslicie?
bo nowy oleum mialem zamiar zapodac po wymianie tarcz sprzeglowych.
W poprzedniej AT sprzegielko bralo od polowy i bylo dosc dlugie na klamce , czyli tak jak żółty czlowiek wymyslil ( tak podejzewam ).
Nie wiem teraz czy zamawiac tarcze ,czy przed wymiana oleum rozebrac bebechy i oblookac co tam nie dziala , pomierzyc tarcze itp. Z tego co widze to nie ma sladow zdejmowania pokrywy sprzegla , ale kto to wie.
Zegarowy przebieg to 39XXX km , moto od pierwszego wlasciciela kupowane osobiscie.Mozliwe ze sprzeglo zostalo przykatowane gdzies w terenie.tego nie wiem bo nie pytalem wlasciciela gdzie latal motocyklem.Po tym jak wyszlifil nie oplacalo mu sie naprawiac.

[Babel]

Wczoraj z nudów siedzialem na stronie przesłanej przez Motormaniaka:
http://zsf-moto.com/

I z moich obserwacji wynika że RD03 ma taki sam kosz jak Trampek do 90 roku:
Efekty poniżej pierwsze to numer czesci a drugie moto:
22100MS9000 - kosz ntv 650
22100MR1000 - kosz Afri RD03
22100MS6920 - a to trampek 600 - od 91
22100MCB610 - trampek 650 2003 rok
22100MR1000 - trampek 87 - 88,89,90,
22100MY1000 - Afri Rd07
22100MV1000 - Afri RD04
Z tego wynika że kosz Afri i Trampka ma ten sam part number
Acha sprawdźcie bo może cos źle kombinuje...