|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
30.11.2017, 19:09
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2009
Miasto: Nowy Sącz
Posty: 6,016
Motocykl: crf1000a
Przebieg: 2
Online: 10 miesiące 3 tygodni 5 dni 12 godz 25 min 34 s
|
W xrv k60 robiło super ale w ktm tył był dla mnie niebezpieczny, i niekontrolowanie tracił trakcje, po prostu kat ma mocy za dużo.
__________________
Z początku porwał mię śmiech pusty, a potem litość i trwoga. |
|
|
|
03.12.2017, 18:53
|
#2 |
|
Moderator
Zarejestrowany: Dec 2008
Miasto: Niemcownia
Posty: 3,382
Motocykl: CRF 1000D/DCT
Przebieg: 48k+
Online: 4 miesiące 4 tygodni 1 dzień 4 godz 21 min 34 s
|
Pirelli Scorpion Rally STR w rozmiarze NAT (tył już jest) i przód będą dostępne od maja.
Tylko na początku mówią po niemiecku, później już mówią po angielsku. http://youtu.be/y0qQSh513JA
__________________
Wreszcie mam swój kawałek szczęścia w całym tym gównie dookoła 
Ostatnio edytowane przez Novy : 03.12.2017 o 20:16 Powód: Literówka |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
