Malaguti Spidermax - zna się ktoś na skuterach? - Africa Twin Forum

matjas · 24.08.2017, 13:06

Tylko nie wróci z tej wulkanizacji

Tam trzeba zrobić wszystko na miejscu i pod takim warunkiem owszem

NaczelnyFilozof · 25.08.2017, 21:33

Wymieniłem łożysko w plastikowym kółku - chyba odbijacz paska. Bo miało luzy i chrobotało. Pasek wygląda jak nówka. Okładzin na sprzęgiełkach dużo. Wariatora nie rozkręcała bo to na razie czarna magia

Ale sama idea tego napędu jest fajna. Na korki super

Czytam na interencie wszyscy przerabiają zmieniają rolki aby skuter lepiej przyśpieszał i bardziej energicznie jeździł. Da się to zrobić w drugą stronę? Bo to jest dla mnie wkurzające psychologiczne że silnik non stop pracuje w zakresie 4-6 tys obr/min

24.08.2017, 13:06	#1
matjas Zarejestrowany: May 2008 Miasto: Brzezia Łąka Posty: 14,737 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 4 miesiące 2 tygodni 19 godz 13 min 0	Tylko nie wróci z tej wulkanizacji Tam trzeba zrobić wszystko na miejscu i pod takim warunkiem owszem __________________ 'Przestań naprawiać kiedy zaczynasz psuć' - Ojciec matjasa

25.08.2017, 21:33	#2
NaczelnyFilozof Zarejestrowany: Sep 2008 Miasto: Jeleśnia - Żywiec Posty: 1,338 Motocykl: CZ 350/XL 600 Online: 1 miesiąc 1 tydzień 4 dni 11 godz 59 min 31 s	Wymieniłem łożysko w plastikowym kółku - chyba odbijacz paska. Bo miało luzy i chrobotało. Pasek wygląda jak nówka. Okładzin na sprzęgiełkach dużo. Wariatora nie rozkręcała bo to na razie czarna magia Ale sama idea tego napędu jest fajna. Na korki super Czytam na interencie wszyscy przerabiają zmieniają rolki aby skuter lepiej przyśpieszał i bardziej energicznie jeździł. Da się to zrobić w drugą stronę? Bo to jest dla mnie wkurzające psychologiczne że silnik non stop pracuje w zakresie 4-6 tys obr/min __________________ Naczelny Filozof Cezet 350 '83 [z dwoniącym tłokiem] [bez kilku podkładek] [w kolorze Zielonego Trabanta] Kymco Activ 50 ADV