|
|
18.07.2017, 23:14
|
#1 |
|
Gość
Posty: n/a
Online: 0
|
Fotki nie potrzebne, tu masz manual, niestety po angielsku:
https://drive.google.com/file/d/0B9R...ew?usp=sharing |
|
|
19.07.2017, 09:39
|
#2 |
 
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Kleszczele/Jessheim.
Posty: 115
Motocykl: CRF1000L Black
Przebieg: rośnie
Online: 2 tygodni 2 dni 12 godz 37 min 37 s
|
Nie wiem czym jedna stopka może się różnić od drugiej, ale oryginalna jest spoko.
Łatwo wrzucić motor na nią przy odrobinie techniki. Co do montażu, to samo włożenie stopki na miejsce chwila moment. Założenie tych sprężyn masakra. Szczególnie w pojedynkę. Jak jest dodatkowa para rąk to pójdzie bez problemu. |
|
|
|
19.07.2017, 20:18
|
#3 | |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
Cytat:
 ,ale dzieki tobie nie wyzucilem podkladki i zapinki 5 i 6.Opakowanie w ktorym przyszla centralka sie rozerwalo i te dwie czesci powpadaly gdzies w zagiecia kartonu,a karton juz lezal na smietniku .Troche sie zastanawialem czy oba centralka sie nie przesowala w mocowaniu,a wlasnie tych dwoch bzdetow brakowalo.Dzieki
|
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
