|
|
02.07.2017, 22:19
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Jul 2016
Miasto: Rudnica
Posty: 179
Motocykl: SD04
Przebieg: 30k 25k
Online: 1 tydzień 3 dni 9 godz 28 min 19 s
|
Hmm no trza przerobić wajchę od hamulca i powinno być tylnym ręcznym.
Sama skrzynia słucha się dość dobrze, w każdym razie nie "przeszkadza" za bardzo. Prawda jest też taka, że to właśnie DCT w NAT jest tym czymś dla czego warto kupić nową afrę. Jak bym twardo stał przy manualu to jest DUUUŻO sprzętów i to często lepszych do wyboru, to tak szczerze. |
|
|
|
02.07.2017, 22:27
|
#2 |
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,897
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 18 godz 22 min 30 s
|
Dokladnie.Dla DCT kupilem Afryke.Inaczej czekal bym na 1290 Adv R
|
|
|
|
|
02.07.2017, 22:58
|
#3 | |
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,334
Motocykl: Ready to Race & AT
Online: 2 miesiące 2 dni 22 godz 13 min 16 s
|
Cytat:
Jutro szukam jazdy probnej w Krakowie..
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. 
|
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
