|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
21.06.2017, 16:13
|
#11 |
 
Zarejestrowany: Jun 2010
Miasto: Nowy Targ
Posty: 2,334
Motocykl: Ready to Race & AT
Online: 2 miesiące 2 dni 21 godz 28 min 49 s
|
Powinieneś być bardzo pozytywnie zaskoczony..asfalt kleją się pięknie, na offie.. szuter ok , mokre podłoże pod górkę, czy mokra trwa już tańczą, błoto można się przewidzieć.
Zdziwiłem się ostatnio w lesie...czekałem aż moto stanie a one "ciągły" do góry.. Osobiście pewniej się na nich czułem na asfalcie niż na offie ( hamowania brak). Dziś założyłem TKC..
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. 
|
|
|
Wygląd watkowy