Kirgistan & Tadżykistan 2017 solo

[Emek]

Napisał sneer

och, oczywiście zapomniałem dodać, że motocykl jedzie na kołach...ciężarówki Sambora. Na miejscu będę miał 21 dni.
Sambor:
z Toktamysh myślałem wrócić do M41 i dalej nią jechać. Skoro Dushanbe + Iskander to plus 5 dni, to rezygnuję. Najbardziej to chciałbym się między góry Pamiru wbić, ale na wszystkich mapach tylko ścieżki. Choć widzę tam miejscowości, jak Pashimgar czy Garmchasma - to może da się wjechać?
Nie ukrywam, że inspirację do drogi Naryń - Kara Say zaczerpnąłem z ADVFactory. Jesli nie bedzie tam ekstremów, to może dam radę?

W większości miejscówek znajdziesz guesthousy jak nie chcesz biwakować. W zeszłym roku spaliśmy w GarmChashma a potem dalej w okolicach Langaru u ludzi po domach (są takie tablice z info o noclegach przy trasie w korytarzu Wakhańskim). Koszt pomijalny a masz wygodę. W Garm masz nawet luksusowe hotele ale to komercyjna miejscówka tak jak pisze Sambor. Nie sposób się też z nim nie zgodzić że zapuszczanie się samotnie w niektóre rejony to pomysł słaby jednak nie obawiaj się kłopotów z paliwem w NAT. Moja trochę mocy straciła na wysokościach ale większych kłopotów nie było a lałem co było dostępne.

Napisał Emek

Moja trochę mocy straciła na wysokościach ale większych kłopotów nie było a lałem co było dostępne.

No wlasnie - mam rotopaxa 8 litrow i zamierzam dotankowywać gdzie się, ale nie mam za bardzo wyobrażenia nt spalania na takiej wysokości w offie. Jadąc Naryń - KaraSay-Barskoon doliną wyjdzie z 300km jak nic, na 26 litrach może być mało.
No i w ogóle tej trasy trochę nie widzę na mapie. Zakładałem, że wygląda tak: Naryń - Tash Bashat - potem na wschód widzę drogę jakby grzbietem i potem?

[sambor1965]

Napisał sneer

No wlasnie - mam rotopaxa 8 litrow i zamierzam dotankowywać gdzie się, ale nie mam za bardzo wyobrażenia nt spalania na takiej wysokości w offie. Jadąc Naryń - KaraSay-Barskoon doliną wyjdzie z 300km jak nic, na 26 litrach może być mało.
No i w ogóle tej trasy trochę nie widzę na mapie. Zakładałem, że wygląda tak: Naryń - Tash Bashat - potem na wschód widzę drogę jakby grzbietem i potem?

Osobiście zagrożenie widzę przede wszystkim w jakości paliwa i że syf moze źle zrobić wtryskom.
Polecam prefiltry - coś na wzór http://www.profill-australia.com/e-store/HOME.html
Tankować na stacjach gdzie paliwo jest droższe i tam gdzie są kolejki (o ile jest wybór). Najlepiej na niebieskich stacjach Gazprom lub Czarno-pomarańczowych Kyrgyz coś tam...
A tracka z Narynia Ci zrobię w gratisie

Napisał sambor1965

A tracka z Narynia Ci zrobię w gratisie

wow, super. a permit?

[sambor1965]

Napisał sneer

wow, super. a permit?

Permit? Trochę za późno. Trzeba kilka tygodni do przodu. Ja nasze robilem na sierpien już...

[magdatraveler]

Napisał sambor1965

Permit? Trochę za późno. Trzeba kilka tygodni do przodu. Ja nasze robilem na sierpien już...

Cześć proszę napiszcie mi w miarę możliwości, w jaki sposób uzyskać takie pozwolenie na tę całą strefę południowo-wschodnią Kirgistanu. Lot mamy już 14 lipca i szukam wszędzie odpowiedzi na to pytanie i zauważyłam, że tu się pojawił wątek.
Będę bardzo wdzięczna za odpowiedź/pomoc.