Batzen podniesienie szyby

[Dzieju]

A co z dziurami powstałymi po podniesieniu , jeden wielki otwór centralnie i wielkie szczeliny po bokach.
Przecież tędy pompuje metry sześcienne powietrza.
Może i podniesie strugę powietrza o 5cm do góry ale przeciąg na klatkę będzie.
Moim zdaniem pomysł nie dokończony bardziej prototyp do dalszego rozwoju no chyba że to już szczyt jego możliwości.

[radiolog]

Napisał Dzieju

A co z dziurami powstałymi po podniesieniu , jeden wielki otwór centralnie i wielkie szczeliny po bokach.
Przecież tędy pompuje metry sześcienne powietrza.
Może i podniesie strugę powietrza o 5cm do góry ale przeciąg na klatkę będzie.
Moim zdaniem pomysł nie dokończony bardziej prototyp do dalszego rozwoju no chyba że to już szczyt jego możliwości.

Nie ma przeciągu na klatę, co najwyżej lepsza wentylacja ramion

[sebastian_j]

Napisał radiolog

Nie ma przeciągu na klatę, co najwyżej lepsza wentylacja ramion

Potwierdzam. Na klatę nie wieje, ale pod ramionami tak. Oczywiście przy maksymalnym podniesieniu.
Tak czy inaczej to najlepsze rozwiązanie moim zdaniem. Oryginalna szyba jest naprawdę dobra, tylko ciut za niska.Podwyższana oryginalna była dla mnie za wysoka(kant szyby na wysokości wzroku). Hałas większy niż przy normalnej.
Deflektor maskara (hałas).
Givi airflow(na tym motorze), mam informacje z pierwszej ręki że nie warta pieniędzy( hałas i wieje).
Oczywiście jak zawsze zależy od wysokości kierownika i kasku.
Ja mam jednak te ustrojstowo+oryginalna szyba i nie szukam innego rozwiązania.
Duża możliwość(łatwej) regulacji to spory plus.

[Emek]

Napisał sebastian_j

Tak czy inaczej to najlepsze rozwiązanie moim zdaniem. Oryginalna szyba jest naprawdę dobra, tylko ciut za niska.Podwyższana oryginalna była dla mnie za wysoka(kant szyby na wysokości wzroku). Hałas większy niż przy normalnej.
Deflektor maskara (hałas).

Ja mam deflektor do Pszemka i nie powoduje on zwiększonego hałasu w porównaniu do szyby oryginalnej. Robi robotę znakomicie za niewielkie pieniądze.