|
![]() |
#1 |
![]() |
![]()
Dealerzy tłumacza to faktem że to jednak nie jest kon pociągów firmy tak jak 300 2T, 450 4T czy duże ADV..problem widzą w cenie moto. Ostatnie modele 2017 dostają lepsze wtryski i koniec..
Fota 690 po drobnych zmianach.. ![]()
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. ![]() Ostatnio edytowane przez Pirania : 12.11.2016 o 08:10 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
![]() Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Germany
Posty: 5,896
Motocykl: CRF1000D+Cegla+Czelendz
![]() Online: 4 miesiące 1 tydzień 5 dni 17 godz 51 min 23 s
|
![]()
I wlasnie chyba o to chodzi.Jesli ludzie zeby miec motocykl swoich marzen musza wylozyc w drobna zmiane tyle ile sam motocykl kosztuje to maja to gdzues.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
![]() |
![]() Cytat:
![]() ![]()
__________________
Życie jest za krótkie żeby jeździć singem czy rzadówką.. ![]() Ostatnio edytowane przez Pirania : 12.11.2016 o 09:56 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
Dlaczego lubię BMW, KTMa, Triumpha | Orzep | Inne - dyskusja ogólna | 125 | 23.08.2013 20:28 |