|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Uklad paliwowy i wydechowy Montaż i demontaż baku, kraników , gaźników, , tłumiki , filtry powietrza i paliwa, linki, pompy paliwa elektryczne i podcisnieniowe, ustawienia gaźnika, poprowadzenie przewodów. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
30.10.2016, 19:42
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Sep 2011
Miasto: Błażowa
Posty: 1,313
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 2 miesiące 3 tygodni 5 dni 13 godz 26 min 58 s
|
A może to wcale nie wina gaziora, skoro tyle grzebiesz i bez zmian.
Może jakiś kabel gdzieś zwiera w przechyle i wyłącza zapłon, a silnik będąc w obrotach bez zapłonu zalewa się paliwem  Sprawdził bym elektrownię, podmienił moduł zapłonu, cewkę, fajkę, świecę, może w stacyjce coś się obluzowało... |
|
|
Tryb Hybrydowy
