Amortyzator skrętu - Africa Twin Forum

mikelos · 27.03.2016, 22:12

Właśnie zamontowałem klona amortyzatora Scotta wykonanego sprytnymi chińskimi rączkami do mojej DRZ400 (http://www.aliexpress.com/item/Motor...442454240.html). Patrząc na wykonanie, nie ma do czego się przyczepić. Sterowanie takie same jak w oryginale - trzy obwody olejowe i układ pokręteł.

Ponieważ koledzy Chińczycy nie oferują zestawu montażowego do DRZ, to zaszalałem i ściągnąłem zestaw montażowy od Scotta z USA - drogo

Ponieważ mam podwyższaną kierownicę, to muszę dorobić wyższą szpilę (tzw. tower pin) łączącą amortyzator z zaciskiem na główce ramy. Jak pan tokarz zrobi co ma zrobić i pojeżdżę trochę to dam znać czy robi robotę.

puszek · 28.03.2016, 09:43

Przy montazu warto bysie pokusic o niski montaz.. W Afryce mam mam wysokie podniesienie kierownicy i to wpływa na odległość amora na kierze od punktu mocowania na ramie i powoduje ,ze długośc bolca jest nadmierna. To z kolei powoduje luz na całym zestawie a co za tym idzie ograniczenie pracy amora w malym zakresie ruchów kiera. Lepsze umiejscowienie jest gdy amor lezy bezposrednio na górnej półce np jak tutaj w ktm http://www.emigracing.com/ktm-950990-adv.html

Tu przykładowo rozwiazanie dla dr 650 se
http://www.emigracing.com/dr650seshowa.html

27.03.2016, 22:12	#1
mikelos Zarejestrowany: Feb 2011 Miasto: okolice Pruszkowa Posty: 663 Motocykl: Husqvarna 701 Online: 1 miesiąc 6 dni 13 godz 37 min 43 s	Właśnie zamontowałem klona amortyzatora Scotta wykonanego sprytnymi chińskimi rączkami do mojej DRZ400 (http://www.aliexpress.com/item/Motor...442454240.html). Patrząc na wykonanie, nie ma do czego się przyczepić. Sterowanie takie same jak w oryginale - trzy obwody olejowe i układ pokręteł. Ponieważ koledzy Chińczycy nie oferują zestawu montażowego do DRZ, to zaszalałem i ściągnąłem zestaw montażowy od Scotta z USA - drogo Ponieważ mam podwyższaną kierownicę, to muszę dorobić wyższą szpilę (tzw. tower pin) łączącą amortyzator z zaciskiem na główce ramy. Jak pan tokarz zrobi co ma zrobić i pojeżdżę trochę to dam znać czy robi robotę. __________________ "Jeżeli chcesz uniknąć krytyki: Nic nie mów. Nic nie rób. Bądź nikim" - Arystoteles

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Co to za amortyzator?	duzers04	Rama, zawieszenia, napęd	4	24.10.2015 09:42
Amortyzator skrętu	ramires	Wszystko dla Afryki	52	22.10.2012 22:59

28.03.2016, 09:43	#2
puszek Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Krakuff Posty: 4,749 Motocykl: RD07a Online: 4 miesiące 3 tygodni 3 dni 7 godz 38 min 12 s	Przy montazu warto bysie pokusic o niski montaz.. W Afryce mam mam wysokie podniesienie kierownicy i to wpływa na odległość amora na kierze od punktu mocowania na ramie i powoduje ,ze długośc bolca jest nadmierna. To z kolei powoduje luz na całym zestawie a co za tym idzie ograniczenie pracy amora w malym zakresie ruchów kiera. Lepsze umiejscowienie jest gdy amor lezy bezposrednio na górnej półce np jak tutaj w ktm http://www.emigracing.com/ktm-950990-adv.html Tu przykładowo rozwiazanie dla dr 650 se http://www.emigracing.com/dr650seshowa.html