Nowa Afryka - Africa Twin Forum

fassi · 15.02.2016, 08:42

Holan wyrzeźbił gmole: https://www.facebook.com/nomadacases...5422909169546/

Ktos mi wytlumaczy po co gmole sie przykreca do czachy przedniej? Ze jak sie niby wywale na bok to mi przy okazji czache polamie?

Przed kafejka na rynku wyglada zajebiscie. I widze ze ktos od kogos podgladal na klasowce....

http://www.touratech.de/vollmeldunge...-crf1000l.html

Smierzu · 15.02.2016, 09:01

Oj Panie Honda...
... a można było przewidzieć punkty do mocowania gmoli i nie było by rzeźby. Osobiście to nie wiedzę tych wszystkich patentów na gmole, jakiś nasz magik musi się tym zająć

mdxmd · 15.02.2016, 21:50

z tymi punktami mocowania gmoli to bardzo słabo jest...., chyba najlepsze byłyby obejmy (środkowa rama) jak w starej AT a gmol silnika połączony z górnym poprzecznie bo rozwiązanie mocowane w dwóch punktach to raczej bardziej uszkodzą silnik niż zabezpieczą....

gmole, które widziałem są b.blisko bloku silnika np. z przodu i nie chciałbym mieć go wbitego do środka ..to nie dekiel, że się zmieni na drugi, blok to jednorazówka więc nie wiem co lepsze rozwalić

tu już lepiej...wizualnie bo górna poprzeczka pięknie widzie się z deklem na 1-2cm.

poniżej komentarz zbędny

i arcydzieło ...

a tutaj przeciwność powyższej fotki.. prostota najważniejsza

QrczaQ · 16.02.2016, 12:46

Cytat:

Napisał mdxmd

z tymi punktami mocowania gmoli to bardzo słabo jest...., chyba najlepsze byłyby obejmy (środkowa rama) jak w starej AT a gmol silnika połączony z górnym poprzecznie bo rozwiązanie mocowane w dwóch punktach to raczej bardziej uszkodzą silnik niż zabezpieczą....

gmole, które widziałem są b.blisko bloku silnika np. z przodu i nie chciałbym mieć go wbitego do środka ..to nie dekiel, że się zmieni na drugi, blok to jednorazówka więc nie wiem co lepsze rozwalić

tu już lepiej...wizualnie bo górna poprzeczka pięknie widzie się z deklem na 1-2cm.

poniżej komentarz zbędny

i arcydzieło ...

a tutaj przeciwność powyższej fotki.. prostota najważniejsza

No to mi chyba najbardziej sie te SW motech podobaja. Wlasnie nie wiem dlaczego wszyscy poszli w to kompletne orurowanie az pod lampe.

Dlaczego wlasnie nie obejma za rame jak SW motech?

15.02.2016, 08:42	#1
fassi Fazi przez Zet Zarejestrowany: Mar 2009 Miasto: Berlin Posty: 5,912 Motocykl: RD07 Przebieg: ∞ Galeria: Zdjęcia Online: 9 miesiące 4 tygodni 18 godz 24 min 52 s	Holan wyrzeźbił gmole: https://www.facebook.com/nomadacases...5422909169546/ Ktos mi wytlumaczy po co gmole sie przykreca do czachy przedniej? Ze jak sie niby wywale na bok to mi przy okazji czache polamie? Przed kafejka na rynku wyglada zajebiscie. I widze ze ktos od kogos podgladal na klasowce.... http://www.touratech.de/vollmeldunge...-crf1000l.html __________________ Za dwadzieścia lat bardziej będziesz żałował tego czego nie zrobiłeś, niż tego co zrobiłeś.

15.02.2016, 21:50	#3
mdxmd Zarejestrowany: Sep 2013 Miasto: Lubelskie Posty: 2,579 Motocykl: CRF1000 Przebieg: 149 000 Online: 1 miesiąc 2 tygodni 2 dni 11 godz 25 min 52 s	z tymi punktami mocowania gmoli to bardzo słabo jest...., chyba najlepsze byłyby obejmy (środkowa rama) jak w starej AT a gmol silnika połączony z górnym poprzecznie bo rozwiązanie mocowane w dwóch punktach to raczej bardziej uszkodzą silnik niż zabezpieczą.... gmole, które widziałem są b.blisko bloku silnika np. z przodu i nie chciałbym mieć go wbitego do środka ..to nie dekiel, że się zmieni na drugi, blok to jednorazówka więc nie wiem co lepsze rozwalić tu już lepiej...wizualnie bo górna poprzeczka pięknie widzie się z deklem na 1-2cm. poniżej komentarz zbędny i arcydzieło ... a tutaj przeciwność powyższej fotki.. prostota najważniejsza Ostatnio edytowane przez mdxmd : 15.02.2016 o 22:07

15.02.2016, 09:01	#2
Smierzu Zarejestrowany: May 2015 Posty: 109 Motocykl: nie mam AT jeszcze Online: 2 tygodni 1 dzień 11 godz 17 min 10 s	Oj Panie Honda... ... a można było przewidzieć punkty do mocowania gmoli i nie było by rzeźby. Osobiście to nie wiedzę tych wszystkich patentów na gmole, jakiś nasz magik musi się tym zająć