Temperatura spalin- stopiony kierunkowskaz XT660R

[ArturS]

I nie katuj go półsyntetykiem

[Mateusz93]

Napisał Fihu

Oponka też fajnie zamknięta

w sumie nie zwracałem uwagi
spoko, bo mam doświadczenia jakieś 600 km, świeżutko po prawku. coś tam próbuję walczyć z zakrętami

wiem, że źle skierowany. Bardziej martwi mnie ta temperatura spalin...
sprawdzę świecę jak będę w domu.

Napisał ArturS

I nie katuj go półsyntetykiem

Ale taki był lany wcześniej- kiedyś na kursie koparkoładowarki gość nas ostrzegał (lekko mówiąc) by nie zalać jednego po drugim, bo jak się połączą to ich jakieś tam cząstki się łączą i mogą tworzyć wżery w silniku.
Dwa: to czego nie wypłukał półsyntetyk wypłucze syntetyk i może zatkać kanaliki w silniku.

może ktoś coś na ten temat?

[NaczelnyFilozof]

Napisał Mateusz93

Bardziej martwi mnie ta temperatura spalin...
sprawdzę świecę jak będę w domu.

A co tu ma tempoeratura spalin? Każdy wydech skierowany na plastikowy kierunkowskaz go stopi. Ktoś kto to montował trochę źle policzył z oka ;-) Nie ważne czy uieszanka będzie za uboga czy za bogata. Jeździć cały czas na sssaniu. Będziesz mieć za bogatą mieszankę a kierunkowskaz i tak będziue się topił

I żeby na ubogiej mieszance zajechać gniazda zaworowe to trzeba dziesiątki tysięcy kilometrów zrobić. Z objawami strzelania w wydech przy zamykaniu gazu. Nie mówiąc o trudnych rozruchach i dziwnych wolnych obrotach...

[strobus1]

Napisał NaczelnyFilozof

I żeby na ubogiej mieszance zajechać gniazda zaworowe to trzeba dziesiątki tysięcy kilometrów zrobić.

Oj żebyś się nie zdziwił. Zbieg okoliczności typu - za małe luzy zaworowe + uboga mieszanka + duże obciążenie = nadpalone gniazda w tempie duużo szybszym niż przewidujesz.

[sowizdrzal]

Napisał ArturS

I nie katuj go półsyntetykiem

Właśnie. 10w50 full synt. A na południe nawet 15w60.

Napisał strobus1

Prawdopodobnie masz wtrysk paliwa a ten dzięki soundzie lambada potrafi dobrać odpowiednie składniki

,,Sonda lambada'' - made my day