|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
07.10.2015, 16:20
|
#1 |
|
Zarejestrowany: Oct 2014
Miasto: Poznań
Posty: 4
Motocykl: RD07
Przebieg: 80000
Online: 2 godz 44 min 47 s
|
A jednak udało się. Sprawa prosta, poluzowanie jednej śruby, zdjęcie popychacza z wielowpustu i ponowne założenie, dokręcenie śruby.
Po całej operacji warto sprawdzić działanie światła stop. |
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Klamki regulowane dźwignie | jorge | Wszystko dla Afryki | 3 | 15.09.2012 00:08 |
Tryb Hybrydowy
