|
|
|||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Inne - dyskusja ogólna Dział poświęcony motocyklom nieskategoryzowanym. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
28.09.2015, 12:53
|
#1 |
 
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Piwniczna-Zdrój
Posty: 1,020
Motocykl: RD04
Przebieg: 53000
Online: 3 miesiące 3 tygodni 1 dzień 50 min 12 s
|
W 2t ten sam olej smaruje skrzynie i sprzęgło, możesz mieć zużyte łożysko kosza sprzęgłowego lub sam kosz, ale bez rozbiórki to tylko gdybanie. Odkręć pokrywę sprzęgła i zobacz jakie masz luzy.
|
|
|
|
29.09.2015, 11:08
|
#2 | |
|
Turysta DualSport
Zarejestrowany: Jul 2011
Miasto: Chorzów
Posty: 584
Motocykl: KTM 1200 6T
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 tygodni 2 dni 4 godz 17 min 43 s
|
Cytat:
Co do sprzęgła - przy podobnych objawach w EXC 400 wymieniłem ostatnio sprężyny, bo były 1mm poniżej normy. Tarcze i przekładki były ok, ale porządnie je przesmarowałem przed zamontowaniem. Zgrzytanie zniknęło 
__________________
Sowizdrzał KTM 750 6T Nie wierz, nie bój się, nie proś! |
|
|
|
|
|
29.09.2015, 11:39
|
#3 |
|
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Wałcz
Posty: 146
Motocykl: RD07
Przebieg: 59000
Online: 1 miesiąc 5 dni 34 min 5 s
|
Kolego Sowizdrzal, wyobrażasz sobie smarowanie cylindra olejem z obiegu ze skrzyni w jakimkolwiek 2T? Ja nie.
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
