POMOCY Problem z odpaleniem RD04

[Kazmir]

Cos jest nie tak. Afra ma palic od dotkniecia w nocy o polnocy. Zwieranie pompy to zadne rozwiazanie.

Zdziwił byś się bardzo! Paliwo z gaźników paruje bo podgrzewa je rozgrzany "piec"
Jak byś miał sterowanie ręczne pompy paliwa to byś zobaczył ile pompa pracuje zanim nabije ciśnienie i stanie.

[Mhv]

Potwierdzam, moja pali dosłownie "z półobrotu" zawsze, a to dlatego że ma pompę na zapłonie już. I jak postoi z miesiąc na zakręconym kranie to pompuje ze 3-4 s. zanim napełni komory pływakowe i się zatrzyma.

[Dzieju]

Napompowanie gaźników "ręczne" przyciskiem to ok 2-2.5 sek do pełnych komór.

[Evvil]

Może powiem tak - moje rd04 po ponad roku stania w szopie u kradzieja z Rumunii, wytargana i rzucona na policyjną przyczepę, postawiona przed wejściem do komisariaciu w borsie gdzie 2 tygodnie stała w pełnym słońcu po moim przyjeździe odpaliła na dotyk na starym paliwie. I to bez pompy paliwa.

Wniosek - tak jak pisze Kazmir.

[Lepi]

Napisał Kazmir

Zdziwił byś się bardzo! Paliwo z gaźników paruje bo podgrzewa je rozgrzany "piec"
Jak byś miał sterowanie ręczne pompy paliwa to byś zobaczył ile pompa pracuje zanim nabije ciśnienie i stanie.

Koledzy twierdzą, że kilka sekund. A autor pisze, że pada akumulator od kręcenia. Coś jednak jest nie tak.

[Dzieju]

Lepi, te 2 sekundy to praca pompy po podaniu pądu włącznikiem potem pali z pół obrotu niezależnie ile stała.
Po co chetać akumulator.

[tom500]

Hej!
Zjaraly mi sie styki- wymienilem na zestaw naprawczy tourmaxa i dupa
Nie podaje paliwa wcale i grzeje sie okropnie.
Czy to moniec tej pompy?

[Evvil]

Spróbuj podpiąć zbiornik paliwa bezpośrednio do gaźników (zakręć kraniki najpierw!) z pominięciem pompy.

Opcja numer dwa - killswitch nawala po prostu. Wtedy można sobie kręcić i kręcić aż do wydrałowania akumulatora.

Opcja numer trzy - pompa (albo jej przekaźnik) nawala. (patrz zdanie 1)

Opcja numer cztery - gaźniki do czyszczenia, regulacji.