"Self-expanding oil plug" - gumowe zatyczki spustu oleju, samorozprężalne????

[mygosia]

Nic nie cieknie
Chodzi o sprawę awaryjną, gdy jest w 50% zjechany gwint i może być gorzej.

Prince, ale żeby wkręcić sprężynkę, to w tym przypadku trzeba by otwór przegwintować, tak? Jak to zroić, aby opiłki nie wpadły do środka silnka? Jak zachować osiowość [w najlepszym razie moto leży na boku]. Nie mam mozliwości przetransportowania moto do mechanika

Mat7 - nie ma drobnozwojowych

Na razie udało się wkręcić oryginalną śrubę [ta która zjechała gwint, to była akcesoryjna z magnesem, która jednak jest krótsza, no i jakaś taka do dupy generalnie...]. obserwuję ujście I myślę co dalej...

[strobus1]

Napisał mygosia

Cale żeby wkręcić sprężynkę, to w tym przypadku trzeba by otwór przegwintować, tak? Jak to zroić, aby opiłki nie wpadły do środka silnka? Jak zachować osiowość

Opiłki z reguły wypadają na zewnątrz, a tych klika sztuk i tak wyłapie filtr oleju lub magnes w korku - nie zabiją silnika.
Co do zachowania osiowości to też bez paniki - gwintowniki do "sprężynek" są tak skonstruowane by się same w otworze odpowiednio ustawiły - trudno to skopać.
W ten sposób naprawia się zerwane gwinty świec zapłonowych bez zdejmowania głowicy.
Ale fakt lepiej to zrobić w garażu niż na pustyni...
zdrówka

[Artek]

Żeby opiłki nie leciały do środka to w korek wlewu oleju podłącz sprężarkę i gwintuj.