|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
18.06.2015, 09:44
|
#1 | |
 
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Gdańsk Olszynka
Posty: 484
Motocykl: RD07
Online: 3 miesiące 3 tygodni 4 dni 9 godz 23 min 44 s
|
Cytat:
Mój złoty did po podobnym przebiegu, również podciągany był o 4, lub 5 pozycji na regulatorze. Jednak rolki już trochę się "wyluzowały"… Od nowości na "skocie" oczywiście i zębatka zdawcza co sezon nowa. Dodam, że nie stronię od piachów i błota. 
|
|
|
|
|
18.06.2015, 10:03
|
#2 |
|
Administrator
Zarejestrowany: Mar 2008
Miasto: Warszawa
Posty: 8,926
Motocykl: RD03
Online: 5 miesiące 4 dni 18 godz 35 min 47 s
|
Rolki nie są już ciasne jak nowe ale i nie ma żadnych przeciwwskazań do dalszych tysięcy km.
Smaruję ręcznie hipolem, na olejarce 50-60tyskm to normalny przebieg. DIDa mam normalnego, żaden pozłacany
__________________
AT03 |
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Zestaw napędowy | Zając | Rama, zawieszenia, napęd | 4 | 09.01.2009 21:35 |
Tryb Hybrydowy
