Wskaźnik paliwa / rezerwy

[Dzieju]

Zawsze możecie kupić te prawdziwsze modele Afryk które miały seryjnie kontrolki

[slafo]

dobrze prawisz !!!!

[Dzieju]

Wiem , wiem.
Gdybym z jakiegoś powodu musiał jeździć 07 to pierwszą rzeczą zrobioną by była właśnie kontrolka rezerwy.
Nie wyobrażam sobie mańdrowania kranikiem w poszukiwaniu resztek paliwa.
Także rozumiem właścicieli ubogich Afryk że próbują je wyposażyć w tak ważny wskaźnik.
A swoją drogą kiedyś podczas jakiś przejażdżek widziałem czym może się skończyć brak paliwa w najmniej odpowiednim momencie. To były oczywiście zerosiudemki.
Obyło się na szczęście bez strat ale to co widziałem mi wystarczy.

[jorge]

Napisał Dzieju

Wiem , wiem.
Gdybym z jakiegoś powodu musiał jeździć 07 to pierwszą rzeczą zrobioną by była właśnie kontrolka rezerwy.
Nie wyobrażam sobie mańdrowania kranikiem w poszukiwaniu resztek paliwa.
Także rozumiem właścicieli ubogich Afryk że próbują je wyposażyć w tak ważny wskaźnik.
A swoją drogą kiedyś podczas jakiś przejażdżek widziałem czym może się skończyć brak paliwa w najmniej odpowiednim momencie. To były oczywiście zerosiudemki.
Obyło się na szczęście bez strat ale to co widziałem mi wystarczy.

Przerabiałem to 2 razy. Od tamtej pory mam full bak. Tylko teraz nie wiadomo czemu kranik mi się odkręca. Ale póki co na rezerwę nie liczę - tripem się ratuje. Czekam do 250 km i tankuję.

[NUROFEN]

ja do 350 km ale wtedy już modlę się by była stacja z benziną ;-)

A tak w sumie to w Varadero SD01 też skośni zaoszczędzili 3 kilka misek ryżu na wskaźniku poziomu paliwa ;-)

Turystyczny motocykl bez takiego udogodnienia to lekka przesada