rd 04 mały reymont

[fassi]

Tez nie bede polemizowac, widzielem silniki "dotarte" ala "jazda jak dziadek do kosciola" i widzielem silniki docierane normalnie. Ramoneza nie jezdzil w wyscigach wiec nie wierze ze ciagle pod czerowne pole dochodzil, a jesli nawet to co z tego? Grozniejsze jest docieranie na "duszacym sie silniku"

Po 1000km mozna juz hajcowac jak sie chce. To nie silnik ze stara gdzie docieralao sie przez cale zycie aby go zle dotrzec po 100000km i nowa kapitalke zrobic

Ramoneza, daj fotki, uratujemy gada

[ramoneza]

No ale co mam kuewa focić ,co mogłem spierdzielić przy składaniu?,jeśli 10 tkm przejechałem w sezonie a przynajmniej 80 procent w terenie.
Gdybym coś żle poskładał to motek by od początku nie miał mocy.
Myślę że go przegrzałem na dotarciu w drodze na Kłodzką, holowałem kolesia na pierwszym i drugim biegu przez jakieś dwie godziny po łąkach i polnych ścieżkach,przegrzałem pierścienie i się rozhartowały.
A może lipą było to że na początek wlałem minerała ?
Tak czy owak zakładam tylko nowe pierścionki 0.50 bo takie mam tłoki,mysle też o honowaniu,tylko muszę jeszcze wszystko zawieżć do pomierzenia.
Trochę mnie dziwi to że gdyby nie apetyt na oliwę to całkiem OK się mi jeżdziło nawet szedł na koło