Korbowód, sworzeń - wyraźne zużycie

[Ryży Koń]

A ja uważam że dorabianie czegokolwiek to podcieranie doopy szkłem i tyle. Jak policzysz robotę i czas i kasę to wyjdzie ze taniej będzie kupić drugi silnik lub w ogóle drugi motocykl. Nie iwerzę ze uda się podorabiać graty i że to będzie działałao bez zastrzeżeń. Szkoda prundu

[Zet Johny]

Napisał Ryży Koń

A ja uważam że dorabianie czegokolwiek to podcieranie doopy szkłem i tyle. Jak policzysz robotę i czas i kasę to wyjdzie ze taniej będzie kupić drugi silnik lub w ogóle drugi motocykl. Nie iwerzę ze uda się podorabiać graty i że to będzie działałao bez zastrzeżeń. Szkoda prundu

Jak się okazało całkiem po sąsiedzku mam mechanika który od 30 lat robi różne motywy z silnikami spalinowymi.
Przy okazji jest miłośnikiem motocykli i zgodził się zrobić co trzeba tylko muszę mu dostarczyć nadwymiarowe sworznie (zresztą polecił mi kolejnego fachowca który robi sworznie).
Dzisiaj dzwoniłem i sworznie przechodziły nawęglanie. Na czwartek odbiór.
Koszty:
- rozkręcanie i skręcanie - hmmm - nie policzę sobie nic (no może parę litrów sfermentowanego ziarna z Żywca ).
- reszta prac: konieczne uszczelki, łożyska w skrzyni i usługi Panów inż. MAX. 600 zł.
Przeżycia podczas prac BEZCENNE!

Proszę pamiętać że XRV to nie jest HI-TECH.