|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
17.09.2014, 11:39
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Nov 2010
Miasto: Warszawa
Posty: 400
Motocykl: RD03
Przebieg: za mało
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 miesiące 2 tygodni 1 dzień 15 godz 11 min 5 s
|
Ja zawsze podjeżdżam na stację. Jedynie po dłuższym postoju w garażu, kiedy ciśnienie naprawdę jest niskie, posiłkuję się kompresorem od Sambora żeby do stacji nie jechać na ciśnieniu 1.0. Później i tak weryfikuję na najbliższym CPN'e. Różnice zazwyczaj są minimalne.
__________________
pozdrawiam, Marcin 
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Ciśnienie w oponach | Dominicus | Hamulce, kola, opony | 5 | 27.08.2013 11:28 |
| patent na niskie ciśnienie w oponach | Wojtek_K | Wszystko dla Afryki | 2 | 04.02.2013 11:57 |
| kompendium subiektywnych ocen o oponach | graphia | Hamulce, kola, opony | 7 | 28.04.2009 14:08 |
Tryb Hybrydowy
