|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Rama, zawieszenia, napęd Montaż i demontaż łańcucha, zębatek, zawieszenia przedniego i tylniego, centralki i bocznej podstawki, wahacza z ułożyskowaniem. Numery ram, kierownice, rodzaje łancuchów, podnóżki, półki. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
31.07.2014, 21:08
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Apr 2010
Miasto: Poznań
Posty: 385
Motocykl: RD07a
Przebieg: 80000
Online: 1 miesiąc 4 tygodni 1 dzień 4 godz 3 min 35 s
|
U mnie winne było zużyte łożysko główki ramy - po wymianie efekt "gumy" zniknął.
|
|
|
|
31.07.2014, 21:28
|
#2 |
|
trampkarz emeryt
Zarejestrowany: Oct 2010
Miasto: Garwolin
Posty: 2,807
Motocykl: F800GS ADV
Przebieg: za mały
Online: 2 miesiące 2 tygodni 6 dni 47 min 35 s
|
Tak jak koledzy piszą. A z łożyskiem głowki tez prawda - u mnie w trampku po zmianie łożyska inna jazda i prowadzenie mimo że niby luzu nie miało. Wszystko jakby sztywniejsze
|
|
|
|
Tryb Hybrydowy
