|
|
|||||||
| Wszystko dla Afryki Wszystkie nieoryginalne rozwiązania, które można zapakować do Twojego motocykla. Gmole, stelaże, kufry, sakwy, bagażniki, uchwyty, kanapy, modyfikacje zawieszeń, kierownic, gniazdka, GPSy, dynojety, bagstery i inne scottoilery... |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
09.05.2014, 10:53
|
#1 |
 Zarejestrowany: Dec 2009
Miasto: Skalmierzyce
Posty: 245
Online: 2 miesiące 1 tydzień 3 godz 13 min 58 s
|
Świetna robota, powiedz mi od jakiej huski masz zawias?
|
|
|
|
09.05.2014, 10:57
|
#2 |
Zarejestrowany: Aug 2013
Miasto: Poznań
Posty: 65
Motocykl: RD03
Przebieg: dużo
Galeria: Zdjęcia
Online: 2 dni 9 godz 50 min 23 s
|
Z tego co kojarzę to jest to jakieś małe enduro. Po rozebraniu tego na kawałki zauważyłem że w środku w każdej ladze są po dwie sprężyny, mała od góry i gruba na dole. Po wlaniu 10W pracuje bardzo twardo, a w Afryce jest mega komfort. O to mi chodziło, bo WP48 jest za twarde na szosę, a w teren idealne... Ta AT będzie latać generalnie po szosach i lekkich szutrach, żadnego offu piachu czy przepraw...
 Brakuje mi przedniego hamulca, jest trochę za mała tarcza, ale to nie problem, będę się przygotowywał bo wsadzenia dużej tarczy i set + zacisk od innego zestawu. Teraz jest Brembo i przód spowalnia, po mocnym hamowaniu lekko blokuje koło, ale mam porównanie jak powinny pracować hamulce jak to jest w KTMie, gdzie przód jest żelazo... 
__________________
 KTM 690 Enduro R + RD03 AfricaTwin |
|
|
|
|
09.05.2014, 11:27
|
#3 |
Zarejestrowany: May 2010
Miasto: Kielce/Wawa
Posty: 647
Motocykl: RD04
Przebieg: dupa
Online: 1 tydzień 3 dni 18 godz 17 min 27 s
|
To moja pierwsza Afra i motocykl w ogóle..
__________________
Cow killer! |
|
|
|
Tryb Hybrydowy
