|
|
|||||||
| Lejdis Motocykl + kobieta, czyli wszystko co może być związane z tym duetem |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Lejdis Motocykl + kobieta, czyli wszystko co może być związane z tym duetem |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
07.04.2014, 19:01
|
#1 |
 
Zarejestrowany: Sep 2010
Miasto: kraków
Posty: 75
Motocykl: XT 600E, DR 350SE
Online: 3 dni 9 godz 22 min 59 s
|
Piękny Słodziak
 Gratuluję wyboru 
__________________
Pozdrawiam Cleo ------------------------------------------------------------ "... Wolna wypowiem to co myslę, Tam gdzie złożę swoja głowę Gdziekolwiek pójdę... Gdziekolwiek powędruję... Gdziekolwiek pójdę I zmienię swój los... Będzie mój DOM... " |
|
|
|
07.04.2014, 21:33
|
#2 | |
Zarejestrowany: Nov 2009
Miasto: Gdańsk
Posty: 585
Motocykl: nie mam AT jeszcze
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 1 dzień 50 min 32 s
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
15.05.2014, 17:47
|
#3 |
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Łaziska Górne
Posty: 927
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x34tys
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 10 godz 55 min 50 s
|
Kolejne 2.5kg mniej w stosunku do oryginału
  Przy okazji remontu zważyłem kilka elementów XTka. Najcięższe: - silnik 48kg - rama 15kg - przednie koło uzbrojone z oponą 10.5kg - tylne koło uzbrojone z oponą 17kg Zupełnie zapomniałem zważyć przedni zawias  Niedługo wymienię obręcze na aluminiowe z XTZ660 (stalówki są w opłakanym stanie, więc i tak nie mam wyboru) i zważę gadzinę na złomowcu. Ciekawe co wyjdzie. Pod Magdę zmieniłem z przodu oryginalną sprężynę na sprężyny z 3AJ (trzy części), z tyło też wrzuciłem z 3AJ. Wcześniej nawet takiego kloca jak ja biło po łapach, tył podskakiwał, a teraz jest mięciutko jak trzeba, do turystyki rzecz jasna. Przy moim 3AJ żonowy 3TB wydaje się być lekki jak piórko, ale dopiero waga prawdę powie.
Ostatnio edytowane przez ArturS : 15.05.2014 o 17:52 |
|
|
|
|
20.09.2014, 07:56
|
#5 |
Zarejestrowany: Jul 2008
Miasto: B Y D G O S Z C Z
Posty: 604
Motocykl: KTM ADV 990 "S"
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 5 dni 21 godz 48 min 30 s
|
ArturS, napisz proszę jak wrażenia z jazdy XT-ekiem z dołożoną szybą/owiewką?
Pytam, bo kilka tygodni temu znajomy który kupił LC4 (wersja enduro nie adventure)wymyślił podobny patent. Mówił, że przy około 80km/h tak zaczyna rzucać i szarpać kierownicą, że zrezygnował i tak szybko jak założył tak zaraz zdjął. A jak to u Was jest, dobrze się jeździ? Jeśli tak to znaczy, że kształt tej szyby/owiewki ma tutaj duże znaczenie. Daj znać please. ps. Od czego ta szyba którą zamontowaliście w XT? |
|
|
|
|
21.09.2014, 19:50
|
#6 |
|
Zarejestrowany: Jul 2010
Miasto: Łaziska Górne
Posty: 927
Motocykl: Yama XT614Z Terefere, Husq. TE610ie
Przebieg: x34tys
Galeria: Zdjęcia
Online: 1 miesiąc 1 tydzień 2 dni 10 godz 55 min 50 s
|
Szybka jest od BMW R1200GS. W weekend był pierwszy test, w sumie z 400km i w porównaniu do "bez szybki" jest oczywiście wypas. Wprawdzie z otwartym wizjerem nieda rady jechać (musiałby być dodatkowo deflektor), ale przy prędkościach autostradowych kierowniczka już nie narzekała, że wieje, że za zimno itd. Po drodze trochę lało i kurtała miała mokre jedynie rękawy, wszystko poniżej kasku suche.
|
|
|
|
|
|
|
Podobne wątki
|
||||
| Wątek | Autor wątku | Forum | Odpowiedzi | Ostatni Post / Autor |
| Yamaha TDM 850 czy Yamaha Super Tenere ? | Kubaandcom | Yamaha | 48 | 21.04.2022 14:05 |
Tryb Hybrydowy
