Zacinający się przycisk zmiany świateł

[podos]

No nie wiem, WD40 to sie raczej nie nadaje do tego. Słuzy do czyszczenia a nie smarowania. Potem odparuje i sie robi jeszcze gorzej. Silikonowy to tez za bardzo chyba nie, nie wiem jak tam z przewodzeniem u niego, zwarcia chyba nie chcemy?
Sprawcie sobie Kontakt Oel (wurth) lub cos podobnego, mozna psikać po kablach a jak odparuje jeden skladnik, zostaje taka konserwująca powloka przeciwutleniająca.
Ale lepiej rozebrac niz psikac po wierzchu.

[Gacek]

Piękny dzionek/wieczorek, w końcu nie wiadomo kiedy to pójdzie
Jak większość zauważyła AT ma tą niemiłą przypadłość do psucia się przełącznika świateł. Również moją dopadła ta dolegliwość i tak zwane cuda nie widy robiłem by zaczęło działać jak należy i ze smutkiem muszę stwierdzić że:
- patent WD40 działa tylko i wyłącznie czyszcząco na styki i ewentualne usunięcie brudnego smaru ( do prawidłowego działania potrzebny jest smar).
- rozebranie, wyczyszczenie i przesmarowanie (czyt. nie właściwym smarem) doprowadza do dalszej degradacji styków,
- kolejne rozebranie przełącznika może i z reguły doprowadza do wygięcia się sprężynki i co za tym idzie, zablokowanie się na stałe przełącznika.
Jedynym i słusznym wyjściem jest, jak pisaliście za nabycie jakiegoś zamiennika. Mnie udało się kupić na bajlu w Łodzi przełącznik z jakieś hondziawy i okazało się że pasuje jak ulał, a koszt 15zł. Jedyny mankament to to, że trzeba umieć posługiwać się lutownicą ale chyba nie mamy dwóch lewych .

[MaRP]

Napisał Gacek

- rozebranie, wyczyszczenie i przesmarowanie (czyt. nie właściwym smarem) doprowadza do dalszej degradacji styków,

Jakim?