Pytanie olejowego lajkonika - Strona 3 - Africa Twin Forum

szparag · 09.01.2014, 23:55

Cytat:

Napisał motormaniak

pewnie se dobrze myślisz.
Ciekawostka: korbowód i łożysko korbowodu ze sworzniem jest identyczne w 34 konnym exc 250 i ponad 50 konnym exc 525. W 525 słynie z trwałości, w dużo słabszej 250 ce często pada. Łożyska rolkowe zabijają bardziej obroty w kręconej 250 a nie potężne naciski w 525!

A z panewkami jest na odwrót

.

dery · 10.01.2014, 19:41

Czyli wszystko jasne, jest dokładnie na odwrót niż na chłopski rozum. Zupełnie jak ze spadkiem ciśnienia w zwężającej się rurce.

Jednym słowem: nie ma nic lepszego niż dzida

Temat można zamknąć, a można nie zamykać

Scorpi · 10.01.2014, 19:46

tylko ze exc 250 to dwusó z tego co mi sie wydaje i ma troszke inne smarowanie niż 525 4t i moze z tąd dłuzsza wytrzymałośc.

motormaniak · 12.01.2014, 16:08

Scorpi - nie mieszaj tu dwusuwów

Mówie o korbie do EXC 250/450/520/525 do 4 taktów. Cwaje mają inną z łożyskowaniem sworznia na igiełkach.

Lepi · 12.01.2014, 11:34

Bliźniak, ja to uprościłem w opisie. Poczytaj sobie materiały, które wkleił pałeł bo błądzisz

Poczytaj o klinie olejowym o smarowaniu dynamiczny itd. Są tam nawet wzory z których jasno wynika, ze zwiększenie prędkości obrotowej poprawia smarowanie.
Rozważ sobie stan brzegowy przy ω = 0. Nie ma takiej pompy, która wytworzyłaby film olejowy w miejscu przeciwległym do kanału olejowego w panewce. A dynamicznie smarować się da.

10.01.2014, 19:41	#2
dery Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 605 Motocykl: KTM Galeria: Zdjęcia Online: 4 tygodni 23 godz 7 s	Czyli wszystko jasne, jest dokładnie na odwrót niż na chłopski rozum. Zupełnie jak ze spadkiem ciśnienia w zwężającej się rurce. Jednym słowem: nie ma nic lepszego niż dzida Temat można zamknąć, a można nie zamykać __________________ fear is not an option. www.facebook.com/Lataj.z.Derym 606 128 87cztery

12.01.2014, 16:08	#4
motormaniak mistrzu Zarejestrowany: Mar 2008 Miasto: Warszawa Posty: 1,956 Motocykl: RD03 Przebieg: ? Galeria: Zdjęcia Online: 2 miesiące 4 tygodni 1 dzień 6 godz 32 min 36 s	Scorpi - nie mieszaj tu dwusuwów Mówie o korbie do EXC 250/450/520/525 do 4 taktów. Cwaje mają inną z łożyskowaniem sworznia na igiełkach. __________________ Enduro i ADV

12.01.2014, 11:34	#5
Lepi Zarejestrowany: Jun 2008 Miasto: Poznań Posty: 5,602 Motocykl: 690 Enduro Online: 4 miesiące 2 tygodni 1 dzień 4 godz 22 min 10 s	Bliźniak, ja to uprościłem w opisie. Poczytaj sobie materiały, które wkleił pałeł bo błądzisz Poczytaj o klinie olejowym o smarowaniu dynamiczny itd. Są tam nawet wzory z których jasno wynika, ze zwiększenie prędkości obrotowej poprawia smarowanie. Rozważ sobie stan brzegowy przy ω = 0. Nie ma takiej pompy, która wytworzyłaby film olejowy w miejscu przeciwległym do kanału olejowego w panewce. A dynamicznie smarować się da. __________________ "A jeśli nie znajde w swej głowie rozumu to paszport odnajde w szufladzie..."

Podobne wątki
Wątek	Autor wątku	Forum	Odpowiedzi	Ostatni Post / Autor
Pytanie do znawców XR-y	Adagiio	Inne - dyskusja ogólna	5	12.12.2011 09:52

10.01.2014, 19:46	#3
Scorpi Zarejestrowany: Oct 2011 Miasto: Koszalin Posty: 1,029 Motocykl: LC8 ADV była rd07 Przebieg: do uzgo Online: 2 tygodni 2 dni 16 godz 23 min 40 s	tylko ze exc 250 to dwusó z tego co mi sie wydaje i ma troszke inne smarowanie niż 525 4t i moze z tąd dłuzsza wytrzymałośc.