Ktm exc 400

[igi]

Latałem pare lat ktmami najpierw miałem 380 exc to była Szkola przetrwania a potem kupiłem 450 exc i zacząłem wracać "wypoczety" z lasu dla mnie bomba miałem 2006 rok miała wtedy 2-3 lata poprostu igła fakt ze fachowiec wybierał zadńych napraw remontów tylko zalecane wymiany ja jeżdżę dość spokojnie więc nawet lekkie przyciągnięcie mh nie miało wpływu. Motor polecam naprawdę fajna sprawa, Ktm umie zrobić dobra zabawę. sprzedałem kumplowi do dziś jeździ i jest zadowolony.

[Blazimir]

Napisał igi

Latałem pare lat ktmami najpierw miałem 380 exc to była Szkola przetrwania a potem kupiłem 450 exc i zacząłem wracać "wypoczety" z lasu dla mnie bomba miałem 2006 rok miała wtedy 2-3 lata poprostu igła fakt ze fachowiec wybierał zadńych napraw remontów tylko zalecane wymiany ja jeżdżę dość spokojnie więc nawet lekkie przyciągnięcie mh nie miało wpływu. Motor polecam naprawdę fajna sprawa, Ktm umie zrobić dobra zabawę. sprzedałem kumplowi do dziś jeździ i jest zadowolony.

Bardzo nerwowy jest EXC 450? Mocno trzeba się pilnować przy operowaniu gazem na niskich prędkościach obrotowych/technicznych przejazdach, żeby nie zerwać przyczepności? 400 jest podobno mega kulturalna w tym względzie i nie ma się czego obawiać, nie wiedzieć czemu podobno dużo łatwiej się też prowadzi od 450. To takie teoretyczne rozważania, ale na razie pozostaje mi tylko lektura - najlepiej byłoby mi się przejechać jednym i drugim. Ciekaw jestem czy przy mojej 3-cyfrowej wadze, 450 okaze się wcale nie taka wyrywna, a 400 bedzie dosc ospala - choc w to nie wierze, przeciez to KTM

[Adagiio]

Każdym 4T bez względu na jego pojemność da się jeździć , ale na początek przygody po krzaczorach czterysetka wydaje się w miarę rozsądnym wyborem a najrozsądniejszym było by 250 . Istnieją jedank dziwne przekonania , które nie zawsze pozwalają na racjonalne podejście do wyboru odpowiedniego moto . Często spotykam się ze stwierdzaniem że poniżej 400 żaden enduro nie jedzie , uśmiecham sie tylko jak to słyszę . Nie sądzę żeby na początek ktoś jechał w Karpaty i chciał zdobywać na krechę półtora kilometrowe szczyty , bo ani umiejętności ani przygotowanie fizyczne mu na to nie pozwolą . Więc śmiało można kupić 250-tkę i uczyć sie jazdy bez obaw i stresu że przez przypadkowe odkręcenie manety stracimy kontrole nad moto . Nie mam w zwyczaju nikogo pouczać i przekonywać , może to co pisze skłoni tylko do refleksji . Sam jestem przez enduraki połatany i poskręcany , ale póki dam jeszcze radę na stojąco to jeżdżę . Kiedyś kupowałem motocykl na zasadzie "ja nie dam rady go ogarnąć" , teraz wiem że większość tych wyborów była nie właściwa , ale czasu już nie cofnę .