Zapchane odpowietrzenie baku?

[Sławekk]

RD 07 i RD07a

Zbiornik XRV.jpg

Ten otwór jest odpowiedzialny za przelanie paliwa i zbiera np. wodę odprowadzając ją pod motocykl.
Jest to gruba rura wychodząca spod baku.

Za odpowietrzenie odpowiedzialna jest druga, cienka rurka wychodząca pod zbiornikiem.

Chemical.jpg

Korek w RD 07 jest szczelny .

Zapchanie się cienkiej rurki objawia się wytwarzaniem podciśnienia w zbiorniku paliwa. Najbardziej jest to widoczne po przejechaniu np. 100 km i odkręceniem korka. Zbiornik potrafi się rozszerzyć i jest to zauważalne gołym okiem, towarzyszy temu głośne zassanie powietrza.

W drodze, wystraczy włożyć pod bok korka plastikową zakrętkę od wody mineralnej. Traci on szczelność i można jechać dalej

Co do sposobu przepchania.
Można zrobić to za pomocą wkrętarki i drutu ( linka bagażnika od 126p).
Za pierwszym razem jest to dość trudne, ale po chwili kręcący się drut wchodzi coraz głębiej.




p.s
Jeśli czyszczenie nie pomoże, jednym ze sposobów jest wywiercenie małego otworku na kielichu ( przy górnej krawędzi) .
Niestety jest to ostateczność, bo w przypadku przewrócenia się motocykla, leje się paliwo .

2013-05-25-485.jpg

[Nalewa]

Napisał Sławekk

RD 07 i RD07a

Załącznik 40304

Ten otwór jest odpowiedzialny za przelanie paliwa i zbiera np. wodę odprowadzając ją pod motocykl.
Jest to gruba rura wychodząca spod baku.

Za odpowietrzenie odpowiedzialna jest druga, cienka rurka wychodząca pod zbiornikiem.

Załącznik 40311

Korek w RD 07 jest szczelny .

Zapchanie się cienkiej rurki objawia się wytwarzaniem podciśnienia w zbiorniku paliwa. Najbardziej jest to widoczne po przejechaniu np. 100 km i odkręceniem korka. Zbiornik potrafi się rozszerzyć i jest to zauważalne gołym okiem, towarzyszy temu głośne zassanie powietrza.

W drodze, wystraczy włożyć pod bok korka plastikową zakrętkę od wody mineralnej. Traci on szczelność i można jechać dalej

Co do sposobu przepchania.
Można zrobić to za pomocą wkrętarki i drutu ( linka bagażnika od 126p).
Za pierwszym razem jest to dość trudne, ale po chwili kręcący się drut wchodzi coraz głębiej.




p.s
Jeśli czyszczenie nie pomoże, jednym ze sposobów jest wywiercenie małego otworku na kielichu ( przy górnej krawędzi) .
Niestety jest to ostateczność, bo w przypadku przewrócenia się motocykla, leje się paliwo .

Załącznik 40312

Dzięki za rady. Mam dokładnie takie objawy jakie opisujesz. Spróbuję przepchać i podzielę się efektami.

0,5 metra linki 1mm + wiertarka, efekt = przepchane.

Dziękuję za pomoc,

pozdrawiam,
Nalewa