|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
|
|||||||
| Hamulce, kola, opony Montaż, demontaż i kontrola takich elementów jak: klamki, pompy hamulcowe, tarcze, klocki, zaciski, przewody hamulcowe w oplocie i bez, koła, felgi, szprychy, opony i łożyska. |
|
|
|
Narzędzia wątku | Wygląd |
|
|
07.05.2013, 09:56
|
#1 |
 Zarejestrowany: Jul 2012
Miasto: Bielsko-Biała
Posty: 92
Motocykl: RD04
Online: 2 tygodni 3 dni 13 godz 33 min 59 s
|
Racja, teraz sobie przypomniałem jak to rozbierałem. Ślimak jest zablokowany przy kole przez oś. Widać na rysunkach, że oś po stronie tego zabezpieczenia (4 śrubki) ma większą średnicę i tam się klinuje ślimak. Schodzi tylko w jednym kierunku.
 Pozdrawiam. |
|
|
Tryb Hybrydowy
