Strzelanie W Tumik - Africa Twin Forum

Poncki · 19.04.2013, 09:03

Cytat:

Napisał rambo

A układ linek ssania panowie przejrzeli...?
Czy spaliny śmierdzą jakoś bardzo..?

Linki sprawdzone, plastikowe dynksy wymienione, uszczelki wydechu wymienione, cały układ dolotowy rozebrany i złożony, wydech pospawany, filtr powietrza wymieniony. Na szczęście były to elementy większego przeglądu więc praca nie poszła na marne.

Cytat:

Napisał Dzieju

Po założeniu trampkowych gaźników od 600ki strzelanie ustało

Obawiam się, że będę musiał o tym pomyśleć.
Regenerował to ktoś?
Kiedyś na Szarych Szeregów gaźnikowiec ogarnął mi coś takiego ale w Polonezie

Dzieju · 19.04.2013, 13:02

Cytat:

Napisał Poncki

Obawiam się, że będę musiał o tym pomyśleć.
Regenerował to ktoś?
Kiedyś na Szarych Szeregów gaźnikowiec ogarnął mi coś takiego ale w Polonezie

Jeśli będzie to możliwe to warto zregenerować , choć alternatywą są gaźniki np od devilki czy właśnie trampka.
Wszystko kwestia kasy i jakości roboty przy tej ośce.

Poncki · 19.04.2013, 14:03

Lupus pisał, że ogarnął temat za pomocą kleju.
Nie brzmi to zbyt zachęcająco ale podobno sprawdziło się:

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...9&postcount=13

Są gdzieś opisane konsekwencje i trudności dotyczące zmiany gaźników na Tramkowe lub NTV?

19.04.2013, 14:03	#3
Poncki Zarejestrowany: Apr 2008 Miasto: Warszawa Posty: 2,741 Motocykl: XR250R Przebieg: ły Galeria: Zdjęcia Online: 3 miesiące 2 tygodni 2 dni 10 godz 8 min 27 s	Lupus pisał, że ogarnął temat za pomocą kleju. Nie brzmi to zbyt zachęcająco ale podobno sprawdziło się: http://africatwin.com.pl/showpost.ph...9&postcount=13 Są gdzieś opisane konsekwencje i trudności dotyczące zmiany gaźników na Tramkowe lub NTV?